Pode parecer o mesmo externo, mas o 2025 Gwy Tank 300 recebeu atualizações significativas dentro.
No entanto, não está claro quando o off-road renovado virá aqui.
“Nesta fase, não há planos confirmados para introduzir esta versão revisada no mercado australiano”, disse um porta -voz da GWM Australia.
“Continuaremos a oferecer a versão atual, que foi apresentada recentemente com um novo trem de força a diesel”.
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Vale a pena notar que a GWM Australia lançou sua atualização e renomeada Canhão Ute no início deste ano, depois que esse modelo foi visualizado na China no início de 2023. Não está claro se temos uma espera semelhante pelo tanque atualizado 300.
A GWM diz que a forma do tanque 300 é atemporal, e é por isso que as mudanças externas são amplamente limitadas a um novo acabamento externo bege de dunas e os faróis que se afirmam ser 25 % mais brilhantes.
No interior, há mudanças muito mais substanciais, com a cabine visualizada com cores brancas e vermelhas.
Ainda existe um cluster de instrumentos digitais de 12,3 polegadas, mas a tela sensível ao toque de 12,3 polegadas foi substituída por uma unidade de 14,6 polegadas que executa o mais recente sistema operacional do café OS 3.0 da empresa.
A tela sensível ao toque agora se projeta do painel redesenhado e apresenta uma linha de interruptores físicos abaixo dele.
Agora existem três aberturas de ar redondos, com mais de formato convencional agora encontradas na pilha central.
Um console central reprojetado vê o seletor de engrenagem movido para a coluna de direção, liberando espaço para uma variedade de interruptores de balancim. Agora também há um segundo carregador de telefone sem fio de 50W.
Há um novo volante de “forma D”, enquanto um comunicado de imprensa traduzido diz que o tanque 300 tem um “interior embrulhado em material de couro acima da cintura”.
Os bancos dianteiros têm uma almofada mais suave e mais suave, juntamente com o encosto (em vez de apenas a almofada), enquanto o sistema de som recebe quatro alto -falantes extras por 12 no total.
Os modelos de gasolina do mercado chinês agora também têm a opção de assistência semi-autônoma de estacionamento, anteriormente exclusiva dos modelos híbridos.
O site chinês da GWM menciona que a linha Atualizada do Tank 300 será oferecida apenas lá com uma opção de turbo-petrol de 2,0 litros, Turbo-Diesel de 2,4 litros e Turbo-Plug-in de 2,0 litros.
Em seu Weibo, a GWM também diz que os modelos de gasolina agora também usam um automóvel de nove velocidades, como o restante do alcance. Os modelos de gasolina de saída usaram uma margem de oito marchas.
Na Austrália, o Tank 300 é atualmente oferecido com uma opção de 2,0 litros de turbo-petrol ou 2,0 litros híbridos turbo-petrol (não híbridos plug-in).
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2025 Tank 300 interior -
2024 Tank 300 Interior
O turbo-diesel de 2,4 litros chegou recentemente aos revendedores, mas o híbrido plug-in Hi-4T ainda não está confirmado para o nosso mercado.
O Tank 300 chegou aqui no início de 2023 e, no ano passado, as vendas aumentaram 105,4 %, para 3968 unidades.
Ele superou rivais como o LDV D90Assim, Ssangyong Rexton e Toyota Fortuner Apesar de não ter um motor turbo-diesel ou uma terceira fila de assentos como todos eles.
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