Chery A Automobile revelou um novo e interessante carro-conceito SUV multifuncional chamado ‘6=1‘, que é considerado em partes iguais um veículo urbano, um veículo de estilo de vida robusto e uma ferramenta de comércio, graças a uma capota traseira removível – e está destinado à produção em 2026.
Está claro que a montadora chinesa está buscando uma versatilidade inovadora aqui, mas ao contrário do Profundo E07 ‘Multitruck’, que pode se transformar de SUV elétrico em ute com o apertar de um botão, a estrutura do teto rígido do 6 = 1 precisa ser removida manualmente, como um Jipe Disputador‘s.
Afirmando oferecer a versatilidade sem precedentes de seis estilos de carroceria diferentes em um único veículo, o 6=1 projeta uma postura genuinamente resistente. Arcos de roda robustos, vincos ousados, pneus todo-o-terreno e um design frontal proposital não deixam dúvidas de que este não é um crossover comum.
Na verdade, ele está sendo anunciado como o primeiro “Multi-SUV transformável” de sete lugares do mundo no Chery User Summit 2025 em Wuhan, onde o 6=1 foi revelado.
A Chery diz que o veículo inovador reflete o seu compromisso com a “co-criação do utilizador” e “redefine a versatilidade com o seu design disruptivo ‘um veículo, múltiplas configurações’, oferecendo uma solução de mobilidade completamente nova para famílias em todo o mundo”.
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Sua característica definidora é a capota removível, que transforma o SUV de transporte familiar diário em caminhão de carga ou equipamento de aventura de fim de semana.
Este dossel é mais do que um truque de estilo. Quando removido, o veículo pode transportar itens mais longos, equipamentos para atividades ao ar livre ou até mesmo configurações de acampamento minimalistas. O design facilita a flexibilidade e a utilidade do estilo de vida, numa tentativa de se destacar nos mercados ávidos por SUV em todo o mundo.
Na verdade, a Chery diz que ao reconfigurar os bancos e desmontar a porta traseira, o 6=1 pode ser transformado em seis layouts interiores e exteriores distintos, “cobrindo 99% dos cenários de mobilidade familiar” e criando “uma casa móvel que proporciona a liberdade de explorar”.
Com comprimento de 4,9 metros e altura interna de 1.284 mm, a Chery afirma que “até uma criança de seis anos pode ficar de pé dentro, enquanto os passageiros idosos podem entrar e sair sem se curvar” quando o veículo está no ‘Modo SUV grande de 7 lugares’.
No “modo de recolha de cabine dupla” com a “estrutura de libertação rápida engenhosamente concebida” removida, uma caçamba de carga proporciona 600 litros de espaço de armazenamento com quatro pontos de fixação e divisórias ajustáveis para acomodar com segurança qualquer coisa, desde pranchas de surf e tendas de campismo até ferramentas de trabalho e materiais de construção, “resolvendo eficazmente o dilema clássico de escolher entre passageiros e carga útil”.
A Chery diz que o ‘Modo Camper’ reflete a capacidade do 6 = 1 de suportar “um rico ecossistema de acessórios – incluindo toldos laterais, tendas retráteis no teto, telas de entretenimento nos bancos traseiros e fonte de alimentação externa”.
Há também a oportunidade de adicionar cápsulas de armazenamento adequadas na parte externa do veículo (estilo Land Rover Defender), porque as pequenas seções de armazenamento no veículo em desenvolvimento são insuficientes e de pouco valor.
Para desenvolver o veículo, a montadora chinesa disse que uma equipe de produto dedicada de 20 membros passou mais de 300 dias conduzindo pesquisas locais em vários mercados internacionais desde fevereiro de 2024.
Num comunicado de imprensa hoje, a Chery disse que o lançamento do novo modelo está programado para o terceiro trimestre de 2026, “embora não haja um momento confirmado para o mercado australiano”.
O inovador SUV multifuncional vem com algumas ressalvas, no entanto. Segundo os engenheiros da Chery, o velame pesa aproximadamente 30kg, o que significa que não é um kit pequeno. Provavelmente serão necessárias duas pessoas para levantá-lo e manobrá-lo com segurança.
Sem ferramentas elétricas, a Chery diz que a remoção leva cerca de 25 minutos. Com um kit de ferramentas elétricas fornecido pela Chery, o tempo cai para cerca de 10 minutos. Ainda é muito tempo para um usuário querer mudar as configurações “on the fly”.
O processo em si precisará de mais refinamento antes que a Chery possa tornar o recurso um verdadeiro argumento de venda, em vez de uma novidade. Um processo de 10 minutos é viável, mas 25 minutos para remover a cobertura manualmente provavelmente frustraria muitos compradores de estilo de vida.
Nenhuma imagem do interior ou do modo ute foi divulgada, mas essas capturas de tela de um vídeo feito por Especialista em carros mostram as portas traseiras superior e inferior na parte traseira.
No que diz respeito aos nomes, a equipe de engenharia já apresentou vários nomes de modelos em consideração. Um forte concorrente – ‘TiggoX’ – parece ter encontrado popularidade e indica que a Chery está inclinada para uma submarca ou variante de nome que sugere juventude e aventura.
Com um sufixo X denotando robustez, o veículo poderia funcionar como uma ponte entre os SUVs compactos convencionais e os veículos de estilo de vida e, em mercados como a Austrália (onde o valor, a versatilidade e a novidade podem ajudar uma marca a atrair novos clientes), tal conceito se destacaria.
Se bem executado e com um preço atraente, o SUV com capota removível poderia conquistar seu próprio nicho, mas seu sucesso dependeria de vários outros fatores.
Primeiro seria o refinamento do processo de remoção da cobertura – se for muito complicado, o recurso se torna mais um artifício do que funcional.
Em segundo lugar estaria a durabilidade e a robustez da engenharia – a capota deve integrar-se perfeitamente e manter a integridade do veículo (segurança, resistência às intempéries, resistência estrutural, etc.), sem comprometer a utilidade diária.
E em terceiro lugar, precisaria de ser apoiada por mensagens e posicionamento claros. Os consumidores precisam entender por que o velame agrega valor e com que frequência eles podem usar de forma realista a configuração aberta.
O novo SUV multifuncional da Chery é um conceito inteligente e arrojado, com design robusto e versatilidade genuína graças à sua capota removível exclusiva, mas o diabo está na execução.
Se a Chery conseguir agilizar a remoção do dossel, torná-lo fácil de usar e integrá-lo à vida cotidiana (não apenas à diversão de fim de semana), isso poderá anunciar um novo subsegmento para ‘SUVs utilitários de estilo de vida’.
Caso contrário, o ‘TiggoX’ corre o risco de ser uma ideia interessante e muito complicada para a maioria dos compradores. De qualquer forma, valerá a pena assistir este.
MAIS: Explore o showroom da Chery