O recém-revelado M60 xDrive será o membro mais poderoso e rápido do ‘NA5’ BMW iX3 família até que o modelo M completo seja lançado em um futuro não muito distante.
Como muitas outras variantes da linha Neue Klasse iX3, o M60 xDrive possui um layout de tração integral com motor duplo. Para o M60, o eixo traseiro do sistema emprega um novo motor síncrono Gen6 eletricamente excitado com um inversor de 420A mais potente.
Isso significa que a produção saltou para 450kW e 875Nme significa que o SUV elétrico aprimorado pode completar a corrida de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Diz-se que sua velocidade máxima é de 240 km/h.
Em comparação, o 50 xDrive à venda hoje se contenta com 345kW/645Nm e requer mais um segundo para completar o século.
Apesar do desempenho extra, o M60 xDrive possui a mesma bateria de níquel manganês cobalto (NMC) de 108,7 kWh do 50 xDrive. Graças às batatas extras disponíveis, a autonomia cai 51 km, para 754 km no padrão WLTP.
O carro tem uma arquitetura elétrica de 800V e suporta carregamento AC de até 22kW e carregamento rápido DC de até 400kW.
Para acompanhar o grunhido atualizado, o M60 vem de fábrica com um pacote de freios M Sport com pinças azuis ou vermelhas, suspensão M adaptativa reajustada e dois novos modos de direção (M Sport e M Sport Plus). O M60 tem rodas de liga leve de 21 polegadas, com aros de 22 polegadas como extra opcional.
Visualmente, o M60 se distingue das variantes menores do iX3 por sua assinatura luminosa, que inclui barras progressivamente iluminadas flanqueando a grade dupla, bem como, em alguns mercados, luzes amarelas quando os faróis principais são ligados.
Outros adornos incluem capas de retrovisores pretas com design M com listras da submarca, emblemas M nas portas dianteiras, um spoiler de teto M, novos gráficos de luz traseira e um emblema M60 na porta traseira.
No interior, as atualizações são igualmente subtis, com o volante M Sport de série com um marcador vermelho na posição das 12 horas, cintos de segurança M e bancos M Sport mais aderentes com apoios de cabeça integrados com logótipo M iluminado, ajuste elétrico de 10 posições e função de massagem.
Os recursos padrão incluem um sistema de som de 13 alto-falantes de 430 W da Harman Kardon e um conjunto de tecnologia de assistência à direção de nível 2, incluindo Motorway Assistant que permite dirigir com as mãos livres até 130 km/h.
A produção do M60 xDrive começará em Debrecen, Hungria, durante o segundo trimestre de 2027. Dado que a BMW confirmou que o M60 xDrive se juntará à linha estreitamente relacionada X4 Gama “cupê” “mais tarde em 2027”, é provável que esta variante também apareça na linha local do iX3 no próximo ano.
