911 GT3 90 FA Porsche de colecionador revelado

Ferdinand Alexander Porsche, conhecido como FA Porsche, era neto de Ferdinand Porsche. Tendo ingressado na empresa em 1957, foi responsável pelo design do 911 original. Foi um bom começo. Durante sua passagem pela empresa, ele também contribuiu para o 904 Carrera GTS, depois formou o Porsche Design Studio com o irmão Hans-Peter Porsche; criou itens icônicos como o Porsche Chronograph 1, os óculos de sol P’8478 e o Titanium Chronograph. Em outras palavras, Ferdinand Alexander é uma parte extremamente significativa da história da Porsche; para marcar o que seria seu 90º aniversário hoje (11 de dezembro), a Porsche criou o 911 GT3 90 FA Porsche.

Embora seja um produto da divisão Sonderwunsch, este não é um caso único – a Porsche fará 90 exemplares, com um destinado ao filho de FA, Mark, e os outros 89 para clientes em todo o mundo. Criado a partir de um GT3 Touring (os compradores poderão fazer a configuração final no próximo ano), o 90 adiciona alguns recursos notáveis. Surpreendentemente, ainda havia tons de verde na paleta não incluídos no gráfico Paint to Sample, então este GT3 estreia FA Greenmetallic, inspirado no Oak Green que o próprio homem tinha em seu G-Series 911. Há rodas do Sport Classic pintadas de preto e um novo emblema Heritage Design na tampa do porta-malas. Provavelmente o arredondamento da porta ficará a critério do cliente, conforme S/T.

No interior, o GT3 90 realmente se adapta ao estilo pessoal de FA, o tecido dos assentos, porta-luvas e tapete do porta-malas estampado como suas jaquetas – é chamado FA Grid-Weave e apresenta fios preto, verde, marrom trufa, creme e vermelho Bordeaux entrelaçados. (Imagine o quão invejosos seus amigos regulares do GT3 ficarão com isso.) O couro é Truffle Brown Club, apenas no caso de não ter havido verde suficiente sobre os Porsches marrons ultimamente, e a maçaneta de madeira compensada de nogueira de poros abertos apresenta a assinatura de F. A. Então nem pense em pedir PDK. Há uma placa dourada acima do porta-luvas, um novo padrão em relevo na tampa do console central e um cronômetro Sport Chrono como o Chronograph I original dos anos 70. Assim como o Sport Classic e o Heritage Design Targa, não haverá como confundir o interior deste GT3 com um exemplar padrão.

Há muito mais incluído no negócio do GT3 90, caso um Touring verde com aquele interior não fosse atraente o suficiente. Cada um dos 89 clientes também receberá uma bolsa de fim de semana usando o mesmo tecido Grid-Weave e couro Truffle Brown do carro, além de uma edição exclusiva do Porsche Design Chronograph 1, exclusivo do projeto FA Porsche. Cada um dos relógios será numerado individualmente.

E embora não seja padrão, é fácil imaginar muitos clientes optando pelo mais recente acessório da Porsche: o Junior é um trenó, cujo original foi feito nos anos 60 e divertia os filhos de Ferdinand Alexander no inverno. Este último remake de carbono-kevlar corresponde às especificações do carro e certamente fará de você um pai muito popular se a neve chegar. Apenas tome cuidado com isso – apenas 90 deles existirão também…

“Tenho certeza de que meu pai teria adorado este 911 tão especial”, disse Mark Porsche. “Através de muitos detalhes, incorporamos as preferências pessoais do meu pai neste projeto emocionante.” Sem dúvida, as 89 unidades restantes serão reservadas bem antes da abertura dos pedidos oficiais em abril, porque se trata de uma tiragem limitada de um carro esportivo Porsche GT. Mesmo com um preço inicial para o GT3 90 FA de £ 289.000 (sem impostos incluídos) – a taxa atual para raridade, novos materiais de acabamento e um belo relógio. Nem tudo está perdido, veja bem, quem não passa (ou não quer esperar), há quatro 992.2 GT3 Tourings verdes no classificados agora. Eu disse que eles eram populares…