Diz muito sobre o legado da Missa de Jochen que, apesar de sua carreira ativa terminando um terço de um século atrás, ele continua sendo um dos nomes deinentes associados aos motores dos anos 70 e 80. Isso é o que 20 anos no topo farão. Infelizmente, Jochen Mass faleceu no fim de semana, aos 78 anos de idade em Cannes.
Nascido na Baviera superior em 1946, o trabalho inicial da Mass como mecânico de carros o atraiu para a pista; Sua primeira corrida foi em 1968, como um substituto de emergência, mas o talento ficou claro: em 1972, ele era campeão europeu de carros de turismo. Até Michael Schumacher, Jochen Mass tinha mais pontos para um motorista alemão na Fórmula 1. Ele começou 105 Grands Prix, venceu o clínico em espanhol de 1975 e garantiu outros oito pódios.
Provavelmente é como um piloto do SportsCar que a missa será lembrada com muito carinho. Ele foi um motorista da Porsche Works por mais de uma década, em campanha 935, 936s, 956s e 962s com considerável sucesso, incluindo a vitória nas 12 horas de Sebring mais 1000 km em Mugello e Nurburging. A missa correu em Le Mans ao longo dos anos 80 e alcançou a vitória geral em 1989 com a Sauber Mercedes e o incrível C9. De fato, o carro nº 62 compartilhou entre a Mass e o francês Jean-Louis Schlesser só terminou o pódio uma vez nas sete corridas do campeonato mundial do Sportscar ’89, vencendo quatro vezes.
Algum legado, então, o que é nada da impressão que a massa deixou naqueles que ele conheceu – na pista e fora dela. Ele deixa sua esposa Bettina e quatro filhos. Descanse em paz, lenda.
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