O 2027 Porsche Cayenne elétrico é o modelo mais customizável da história da placa de identificação, segundo a marca alemã.
Apelidados de ‘E4’, os Cayenne e Cayenne Coupe totalmente elétricos de nova geração oferecem uma série de novas opções de conveniência, personalização e tecnologia, todas disponíveis no configurador online.
Liderando o ataque estão as extensas opções de individualização de pintura e acabamento. Cerca de 13 opções de pintura exterior completam a paleta “padrão”, com mais 92 opções de pintura disponíveis através do programa Paint to Sample da Porsche Exclusive Manufaktur – para um total de 105 tonalidades de tinta disponíveis.
Além disso, a cabine pode ser individualizada com o ‘Extended Package Interior Style’ com acabamentos adicionais em couro e costuras decorativas em Verde Delgada, acompanhando opções adicionais de acabamentos em couro. Também é possível especificar superfícies internas estendidas com acabamento em camurça Race-Tex da empresa.
Outra novidade para a quarta geração do Cayenne (elétrico) são as portas elétricas disponíveis opcionalmente, algo normalmente visto em veículos ultraluxuosos.
Os servomotores abrem e fecham todas as quatro portas, ativados por um breve puxão nas maçanetas das portas, com o restante sendo acionado automaticamente.
As portas também podem ser controladas através de botões na cabine, através do sistema de infoentretenimento Flow Display ou através da Porsche Digital Key em um smartphone compatível.
Além disso, o motorista também pode fechar a porta apertando o cinto de segurança ou pressionando o pedal do freio.

Há uma nova função de massagem nos bancos dianteiros, que foi aprimorada para incluir áudio 4D que combina a experiência de massagem com música.
Com esta opção especificada, os bancos dianteiros apresentam cada um 16 almofadas de ar e seis atuadores sonoros nos encostos e almofadas da base do banco.
Os ocupantes podem escolher entre cinco programas de massagem com massagem vibratória selecionável em vários níveis de intensidade. Os atuadores sonoros integrados ao assento “criam uma experiência musical quadridimensional”.
O programa de massagem e a intensidade da massagem são controlados através do ecrã táctil central. O recurso de áudio 4D pode ser ativado independentemente da função de massagem, enquanto a força e a distribuição das vibrações também podem ser ajustadas.
Além disso, os ‘Modos de Humor’ do Cayenne Electric integram as funções de massagem e áudio 4D em seus respectivos perfis de Modo de Humor de Bem-Estar, combinando a função de massagem pneumática com “experiências sonoras especialmente selecionadas”.

Finalmente, o Cayenne Electric estreia o novo Porsche Wireless Charging, que foi confirmado para a Austrália posteriormente, com todos os modelos entregues na Austrália sendo equipados como padrão com a pré-cablagem necessária para a adaptação do hardware assim que estiver disponível.
Muito parecido com o carregamento de um smartphone sem fio, o sistema coloca uma base de carregamento na parte inferior do veículo e requer uma base de aterramento à prova de intempéries instalada em uma vaga de estacionamento, carregando em conjunto a bateria do veículo até 11kW com uma eficiência de “cerca de 90 por cento”.
Sensores de movimento e detecção de objetos estranhos são medidas implementadas para garantir uma operação segura, para evitar a passagem da corrente em objetos metálicos soltos deixados na almofada ou em uma criatura viva como um animal de estimação.
Caso estes estejam presentes e sejam detectados, o carregamento é interrompido automaticamente.

A linha 2027 do Porsche Cayenne Electric está chegando agora aos showrooms australianos, com preços a partir de US$ 167.700 antes dos custos na estrada.
Você pode ler nossa análise do primeiro passeio australiano aqui.
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