No leilão Zoute Concours de 2026 da Broad Arrow
O carro que você vê na foto é um dos cinco do mundo. É um 1990 Monte Carlo Automotivo (MCA) Centenaire, e acabou na lista de consignação da Broad Arrow Auctions e estará disponível para licitação no segundo leilão anual Broad Arrow Zoute Concours, em colaboração com a Zoute Grand Prix Car Week, que acontecerá no Approach Golf em Knokke-Heist, Bélgica, em 9 de outubro de 2026.
Se existem apenas cinco dessas coisas no mundo, como definir o preço de algo tão especial como isso? Conseqüentemente, é assim. Leilões de seta larga estima que poderia ir entre US$ 967.000 e US$ 1.290.000.
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O Primeiro Centenário
O exemplar que está à venda é o primeiro Centenaire, confirmado por carta do representante da MCA Matteo Ramello. Este carro tem o chassi original e é o primeiro Centenaire já produzido. Não é apenas o primeiro de sua marca, mas também o “primeiro carro de produção de estrada equipado com chassi de carbono (fibra)”, de acordo com Leilões de seta larga. Foi também o primeiro modelo usado para desenvolvimento, teste e apresentação. Após essa corrida, foi designado EL0002 e ficou em o Lamborghini fábrica em Sant’Agata Bolognese há cerca de 10 anos. A partir daí, foi presenteado ao fundador da empresa, Fulvio Ballabio, no início dos anos 2000.
No seu estado atual, é remodelado na cor Branco Marfim de fábrica, contrastando com um interior em couro vermelho brilhante. Esta escolha intencional de paleta permite que o carro reflita as cores de Mônaco. Este carro também foi enviado para a fábrica da Lamborghini por cerca de uma década antes de mudar de mãos, e se você prestar atenção nas fotos, verá o logotipo da Lamborghini na lateral. Isso porque ele possui motor V12 de 5,2 litros, o mesmo encontrado no Lamborghini Countach 5000QV. Fornecer seu trem de força para outra empresa é uma coisa, mas a Lambo também foi louca o suficiente para coloque seu V12 no SUV LM002lembra disso? De acordo com os livros de história e o relatório da Broad Arrows, ele produz 455 cavalos de potência e utiliza uma transmissão manual de seis velocidades da ZF.
Depois de Ballabio, o carro passou para outros proprietários. Por volta de 2007, o carro foi reformado em azul; foi então exibido na Rétromobile daquele ano. Em seguida, mudou de mãos com seu atual proprietário e expedidor na França em 2014. Cerca de dois anos depois, o carro foi restaurado e pintado de volta em Branco Marfim.
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Um pedaço pouco conhecido da história
A documentação deste carro está completa. Broad Arrows o descreve como um “vasto arquivo histórico”, incluindo uma cópia do contrato entre Lamborghini e Fulvio Ballabio para fornecer à MCA o Motores V12 para o Centenário.
Sem dúvida, este é um dos carros mais interessantes que irão aparecer no leilão da Broad Arrows este ano. Vale a pena assistir sua história, conexão com a Lamborghini e estimativa. Será que excederá a estimativa de US$ 1.290.000 ou será pontual?
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