Hondas O primeiro veículo elétrico (EV) da Austrália já está esgotado há até um ano, dependendo da cor que você quiser.
Falando com Especialista em carros no lançamento da mídia local do Super-Um em Melbourne, o gerente geral da divisão automotiva da Honda na Austrália, Nick Parkington, disse que a demanda sem precedentes no mercado interno japonês restringiu a oferta para a Austrália.
“Se você entrar em um showroom hoje, se (você quiser) um bicolor, será na segunda metade do (próximo) ano. Se for monótono, ainda será no primeiro semestre do (próximo) ano”, disse Parkington.
“(É) uma combinação de alguns desses prazos de entrega, mais a demanda que existe no Japão.”
Sr. Parkington disse que o Super-One “provou ser extraordinariamente popular” no mercado doméstico da Honda, o Japão, com a demanda doméstica “cerca de 10 vezes” mais do que a previsão inicial da Honda.
“Estamos lutando contra o mercado interno pela nossa pequena parcela de carros”, acrescentou Parkington.
A equipe local da Honda confirmou que as manifestações de interesse (EOI) para o Super-One totalizaram “cerca de 7.000” na Austrália antes do lançamento do veículo, o que é mais do que o Prelúdio e Cívico Tipo R antes disso e a maior taxa de resposta da marca.
O primeiro lote de veículos, totalizando cerca de 130 veículos, esgotou em questão de horas, quando as encomendas foram abertas no início de agosto.
Mais fornecimentos chegarão no início do próximo ano, com o Sr. Parkington indicando que a Honda Austrália espera entregar cerca de 500 Super-Ones nos primeiros 12 meses de venda.
Então, por enquanto, o Honda Super-One parece ser um modelo de volume relativamente baixo, dados rivais como o (muito mais barato) MUNDO Atto 1 gerenciou 300 entregas somente no mês passado.
Conforme observado anteriormente, o Honda Super-One é o primeiro veículo totalmente elétrico da marca japonesa para a Austrália, apesar de anteriormente oferecer o Honda e EV hatchback no exterior de 2020-2024.
Os híbridos ainda são o foco principal da Honda Austrália, com os executivos da marca confirmando que mais de 90 por cento de suas vendas locais são agora modelos híbridos – embora o Super-One continue sendo uma “parte fundamental” da estratégia de eletrificação da marca Down Under.
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