Kemper A Corporation criou uma nova organização empresarial de Distribuição e Marketing e fez três nomeações seniores em seus negócios de sinistros de P&C e seguros de vida, à medida que a seguradora continua a reduzir a exposição na Califórnia enquanto aumenta sua carteira em outros lugares.
Chris Flint foi nomeado diretor de distribuição e marketing, liderando a nova unidade que consolida os recursos de vendas e marketing nos negócios da Kemper. Ele se reporta ao presidente e CEO Steve McAnena. Flint atuou recentemente como presidente da Kemper Life desde 2023.
Todd Williams ingressou como diretor de sinistros, liderando a organização de sinistros de P&C da Kemper e reportando-se a Eric Kappler, chefe de P&C. Williams traz mais de 25 anos de experiência em sinistros de automóveis, incluindo a construção e liderança da organização de sinistros em Bristol West.
Jennifer Kopps-Wagner foi nomeada chefe da Kemper Life, sucedendo Flint e reportando-se a McAnena. Ela passou mais de oito anos como consultora geral da Kemper Life e supervisionará as principais operações de seguros, incluindo administração, atuarial, produto, preços e subscrição.
McAnena disse que o conhecimento da Williams sobre o mercado automotivo fora do padrão e a comprovada liderança em sinistros, juntamente com a vida e a experiência operacional da Kopps-Wagner, os posicionam bem para promover as prioridades da Kemper em cada negócio.
A imagem da subscrição por trás da reestruturação
As três nomeações ampliam uma reconstrução mais ampla da liderança em Kemper este ano. McAnena tornou-se presidente e CEO em 1º de junho, encerrando um período interino de aproximadamente sete meses após a saída do ex-CEO Joseph P. Lacher Jr.. Kappler foi nomeado vice-presidente executivo e presidente de P&C em 30 de julho, sucedendo Matthew Hunton.
O contexto para a nova organização de distribuição é o desempenho desigual da Kemper em sua carteira pessoal de automóveis. Na Califórnia, o rácio combinado subjacente situou-se em 107,3% no segundo trimestre de 2026, fora do intervalo alvo da empresa, embora tenha caído 1,9 pontos em relação ao primeiro trimestre. A Kemper está focada em restaurar a rentabilidade em vez de aumentar o volume – as políticas em vigor caíram 10% sequencialmente no trimestre.
A imagem é diferente em outros lugares. Na Flórida e no Texas combinados, a carteira de automóveis pessoais apresentou um índice combinado subjacente de 95,5% no segundo trimestre, dentro da meta, com as políticas em vigor subindo 7% sequencialmente à medida que a empresa buscava a diversificação geográfica. O segmento de automóveis comerciais especializados aumentou as políticas em vigor 9,2% ano a ano, com um índice combinado subjacente de 93,7%, embora seu índice combinado de 101,2% refletisse US$ 17,7 milhões em desenvolvimento de reservas adversas não-catástrofes do ano anterior.
Kemper identificou mais de US$ 60 milhões em economias cumulativas de taxa de execução decorrentes da reestruturação a partir dos resultados do primeiro trimestre de 2026.
O que as mudanças sinalizam para os agentes
Para os 24.100 agentes e corretores da rede da Kemper, a criação de uma função dedicada de liderança em distribuição e marketing indica que a transportadora está a construir a infra-estrutura para um crescimento coordenado fora da Califórnia, em vez de gerir uma contracção. O histórico automotivo fora do padrão de Williams é diretamente relevante para agentes que colocam riscos em linhas pessoais difíceis por meio do livro de P&C de Kemper. A mudança de Flint para uma função de distribuição entre negócios sugere que a seguradora pretende uma abordagem mais integrada aos relacionamentos de agência em suas plataformas de seguros de vida e seguros.
A Kemper atende mais de 4,4 milhões de apólices por meio de suas marcas Kemper Auto e Kemper Life e reporta aproximadamente US$ 12 bilhões em ativos.
