Estilo Safári
Em resposta à demanda por kits overlanding, a KW Suspensions está atendendo ao chamado com uma nova linha de produtos que facilita a construção de um 911 estilo Dakar. Nascida do departamento de construção especial e customização, a KW inicialmente desenvolveu e vendeu esses produtos para modelos 911 mais antigos refrigerados a ar na América do Norte. Agora, a marca do mercado de reposição está estabelecendo uma linha dedicada de produtos não apenas para SUVs, mas também para outros modelos de veículos.
Peruas, carros compactos, sedãs e carros esportivos estão na lista; embora os ativos da KW mostrem muitos Porsches, eles sugerem que outros modelos estarão disponíveis no futuro.
Não projetado de fábrica
O objetivo da linha Safari é equipar veículos não projetados para uso off-road com a capacidade de sair dos caminhos tradicionais e fazer o que não foram inicialmente projetados para fazer.
A KW entende “overlanding” como “viagens autossuficientes e apoiadas por veículos, longe de estradas pavimentadas, combinando atividades de camping e off-road”, conforme afirma o comunicado da marca. Os primeiros sistemas de suspensão V3 Safari Style vêm com certificados de aprovação e estão disponíveis para modelos selecionados da Porsche e Volkswagen, pelo menos por enquanto. No futuro, a marca planeja expandir ainda mais a disponibilidade do produto. Com sua extensa biblioteca de veículos, é apenas uma questão de tempo até vermos projetos exóticos como Lambos levantados.
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KW V3s, mas levantados
Os coilovers Safari Style apresentam construção em aço inoxidável. Amortecedores multiválvulas, taxas de mola, comprimento da mola e ajuste são recursos esperados dependendo do modelo; no entanto, os coilovers Safari Style permitem maior altura de deslocamento. “Você pode aumentar a distância ao solo dentro de uma faixa de ajuste testada e específica do veículo”, disse KW.
Para seu lançamento inicial, a KW anunciou que os kits V3 Safari Style estão disponíveis para o Porsche Cayenne (9PA), Volkswagen Touareg (7L), e o 996 e 997 modelos Porsche 911. KW diz que os kits Cayenne e Touareg adicionam até 30 milímetros de distância ao solo à frente e atrás, uma vez instalados. Os 911 adicionam entre 20 e 30 milímetros de distância ao solo.
“Em comparação com nossos outros kits coilover KW, as suspensões Safari Style diferem por seus suportes mais longos, carcaças de amortecedores, taxas de mola, hastes de pistão e assim por diante – tudo é projetado para o aumento ajustável na altura do passeio e também para a instalação de pneus off-road. No entanto, nossas suspensões KW V3 Safari Style não são suspensões de competição para uso profissional em ralis. Eles são kits de suspensão elevados projetados para passeios terrestres”, KW Suspensions disse.
Obviamente, espera-se que a qualidade e o desempenho deste kit correspondam a outros produtos KW, e é apenas uma questão de tempo antes de começarmos a ver mais kits KW Safari Style para outros modelos. A marca também anunciou que fará mais do que apenas VWs e Porsches, por isso estamos atentos.
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