Produção do F-150 cancelada
A Ford encerrou toda a produção do F-150 em sua fábrica de caminhões em Dearborn, em Michigan, e também reduziu a produção em sua fábrica em Kansas City. De acordo com um memorando, a produção do F-150 está atualmente interrompida, cancelando toda a produção de 24 a 29 de setembro de 2026.
Além de o F-150a fábrica de montagem da Ford em Kansas City também cancelou alguns turnos esta semana, com o memorando citando os mesmos problemas de Dearborn. O que é estranho é que a fábrica de caminhões de Kentucky, perto de Louisville, compensou a folga após esses cancelamentos de produção e está compensando a produção perdida.
A história vem da Reuters, e uma fonte interna observou que a escassez de um fornecedor não revelado está causando a paralisação da produção. As especulações iniciais apontavam para uma escassez de alumínio, mas aparentemente não é o caso desta vez.
Escassez de alumínio?
Também foi relatado que um incêndio anterior numa fábrica de um fornecedor de alumínio custou à Ford dezenas de milhares de unidades de produção no segundo semestre do ano passado. Isso, entre outros fatores, custou à Ford uma queda de 11% nas vendas da série F de caminhões.
No entanto, de acordo com Reuters, via Auto Newsa situação do fornecedor de alumínio não é responsável por este enigma de produção; na verdade, a fonte contactada pela Reuters apenas confirmou que o fornecedor de alumínio da Ford não estava relacionado com esta questão. Desde então, a questão principal permanece desconhecida.
Outra fonte alegou que era a escassez de alumínio de O fornecedor da Ford, Novelis, isso estava causando a parada. Seja qual for o caso, a Ford estará em grandes apuros se não conseguir colocar as suas fábricas em funcionamento novamente. Alguns dias de atraso podem se tornar uma bola de neve algo muito pior.
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Um best-seller sem estoque
O Ford F-150 se move rapidamente pelo país e pelo mundo. É um dos pilares do Oval Azul, e os problemas de produção vão prejudicar os resultados financeiros da empresa.
Assim como a Toyota está perdendo terreno para outras marcas porque não consigo produzir RAV4s suficientes para satisfazer a procura do mercado, a Ford perderá muito porque o F-150 é a fonte de dinheiro da Ford, e não poder vender a compradores que estão prontos e dispostos a levar um para casa é uma oportunidade perdida.
Ford não está em uma posição estelar agora. Na verdade, informamos este ano que a marca está passando por uma queda nas vendas em 2026, mas ainda consegue vender sua picape média, o Ford Ranger. Pode-se dizer que, devido à economia não tão boa e ao estado geral do mundo, as pessoas ainda procuram picapes, mas não algo que custe um braço e uma perna, mas discordo.
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