O chefe de construção da QBE diz que a infraestrutura e a manufatura avançada estão proporcionando bolsões de crescimento
O crescimento da construção nos EUA está a tornar-se cada vez mais selectivo, criando um mercado de seguros mais desigual, à medida que os corretores acompanham a procura em infra-estruturas, produção avançada e desenvolvimento urbano denso, enquanto os sectores tradicionais permanecem mais fracos.
Ryan Powers (foto), vice-presidente sênior e chefe de construção da QBE América do Norte, disse que a indústria ainda está em expansão, mas o crescimento está concentrado num conjunto mais restrito de tipos de projetos.
“Ainda esperamos um crescimento modesto, mas acho que é altamente seletivo quanto à sua origem”, disse Powers. “Obviamente, os centros de dados estão a impulsionar o sector da construção em geral. Mas existem outras bolsas de oportunidades, como infra-estruturas públicas, fábricas de baterias e talvez instalações de semicondutores.”
Corretores navegam por lacunas cada vez maiores entre propriedades e acidentes
A construção de escritórios e hotelaria permanece mais fraca, enquanto a atividade residencial unifamiliar também está moderada. Powers disse que a construção de uso misto e multifamiliar continua em áreas de alta densidade, proporcionando aos corretores uma demanda mais fragmentada.
Os grandes projectos estão a competir por trabalhadores qualificados e materiais críticos numa altura em que os empreiteiros já enfrentam escassez de mão-de-obra. Powers disse que os empreiteiros estão procurando fontes alternativas de componentes como tarifas e as rotas comerciais mudam, enquanto a disponibilidade limitada de trabalhadores qualificados pode prolongar os calendários dos projectos. “Se você não tiver esses componentes críticos, isso também poderá atrasar o projeto. Estamos começando a ver atrasos no projeto”, disse ele.
Os atrasos podem criar trabalho administrativo adicional para os corretores, especialmente quando extensões ou alterações nos cronogramas do projeto exigem que a cobertura seja mantida além do cronograma original. Embora os atrasos nos projetos ainda sejam absorvidos pelo mercado, Powers disse que a continuidade da cobertura depende do apoio das transportadoras.
A capacidade e a procura de seguros também divergem. Sobre responsabilidade geral, Powers descreveu as condições como relativamente estáveis, com movimentação de um dígito baixo a médio e ampla capacidade. Ele também observou que alguns riscos de construção estão começando a migrar do mercado de linhas excedentárias e excedentes para colocações admitidas.
O excesso de responsabilidade continua a ser mais difícil, especialmente na camada de chumbo. “Os leads ainda são um desafio e são valiosos”, disse Powers. “Há uma dança que as transportadoras e os corretores fazem entre a capacidade lá.”
A propriedade, por outro lado, suavizou-se acentuadamente. Powers disse que o mercado “virou de cabeça para baixo praticamente da noite para o dia em 2026”, deixando os corretores navegando em condições muito diferentes, dependendo da cobertura que estava sendo colocada.
O aumento dos custos de sinistros complica as perspectivas de construção
A mudança mais ampla na procura de construção também ocorre num momento em que a gravidade dos sinistros continua a ser uma preocupação em todo o setor. “Acho que estamos melhorando na frequência das reivindicações como um todo”, observou Powers. “Mas quando algo ruim acontece, parece que realmente se desenvolve muito rapidamente.”
Ele apontou o financiamento de litígios, a inflação social e o aumento dos custos de defesa como fatores que continuam a aumentar as perdas com vítimas.
Os corretores podem estar a lidar com um mercado imobiliário mais fraco e com opções mais admitidas para determinados riscos de acidentes, mas também estão a trabalhar num ambiente de construção onde os tipos de projetos, a disponibilidade de mão-de-obra e as tendências de perdas se movem em direções muito diferentes.
Para 2027, Powers espera que a adoção da tecnologia se torne outra variável importante. Os empreiteiros estão cada vez mais a utilizar a inteligência artificial para o planeamento de projetos, segurança do local e tarefas administrativas, potencialmente encurtando os prazos dos projetos e criando novas questões em torno da responsabilidade profissional.
“Acho que a adoção da IA não exime um arquiteto ou engenheiro de sua responsabilidade final”, disse Powers. “Certamente isso pode levá-los lá mais rápido, mas ainda precisamos de humanos para avaliar a eficácia desses projetos.”
