2027 BMW Série 3 e i3: detalhes iniciais para a Austrália confirmados


BMW Austrália confirmou a oitava geração da linha de sedãs ‘G50’ da Série 3 chegará aqui nos primeiros estágios do próximo ano junto com o totalmente elétrico i3.

O 2027 BMW Série 3 chegará primeiro com tração traseira 320 e tração integral M350 xDrive variantes, juntamente com o previamente confirmado i3 40xDrive e i3 50xDrive sedãs elétricos que devem chegar na mesma época.

O preço do BMW 320 começará em US$ 83.900 antes dos custos na estrada, com o modelo de desempenho M350 xDrive listado a partir de US$ 128.900 mais nas estradas – servindo como topo de linha para a nova linha Série 3/i3.

Posicionadas entre eles estão as duas variantes elétricas do i3 com tração nas quatro rodas: o BMW i3 40 xDrive por US$ 96.900 mais ORCs e o BMW i3 50 xDrive por US$ 112.900 mais ORCs.

Ambas as variantes da Série 3 movidas a combustão utilizam motores a gasolina turboalimentados com assistência híbrida moderada de 48V.

320

Todos os veículos da Série 3 na Austrália virão com o novo infoentretenimento futurista da BMW e conjunto de serviços conectados, incluindo o layout do cockpit BMW Panoramic Vision e um head-up display 3D, executando o BMW Operating System X com assistente pessoal inteligente.

Dez opções de cores de pintura externa aparecem na paleta padrão, juntamente com nada menos que seis designs diferentes de rodas de liga leve disponíveis, cinco opções de estofamento interno e vários pacotes de opções e extras independentes.

O BMW 320 é movido por um motor híbrido moderado turbo-gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros, que envia 155 kW/330 Nm para as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de oito velocidades. O tempo reivindicado de 0 a 100 km/h é de 7,4 segundos e a velocidade máxima é de 240 km/h.

Em comparação, o M350 xDrive aumenta a potência para 326kW/580Nm, cortesia de seu maior motor de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros, e reduz o tempo reivindicado de 0-100km/h para rápidos 4,1 segundos no caminho para uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250km/h.