2027 LDV T60: Grande atualização, grandes cortes de preços para o orçamento chinês

LDV Austrália anunciou um 2027 significativamente atualizado LDV T60 linha ute, que traz um novo design frontal, um novo painel com uma tela sensível ao toque de infoentretenimento maior, um motor maior e mais potente e preços mais baixos.

À venda agora com preço de $ 39.989 de carro – $ 5.264 menos do que seu preço base anterior de $ 45.253 de carro antes de esgotar – e apenas $ 37.990 de carro para titulares de ABN, o ano modelo 2027 (MY27) T60 Max é conhecido como o Maxus T70 na China mas efetivamente marca a terceira reforma do T60 de uma década vendido na Austrália.

No entanto, esta atualização é mais significativa do que as duas primeiras, mostrando que a marca chinesa não planeia deixar o seu T60 murchar ao lado do maior, mais novo e mais caro Terrón 9 cabine dupla, que continua custando a partir de US$ 53.674, oferecendo aos compradores de LDV a escolha de preços, tamanhos e capacidades de veículos utilitários.

Na verdade, a atração principal da linha MY27, que chega aos showrooms em outubro e agora compreende apenas duas variantes após a descontinuação do eT60 elétrico e (pelo menos por enquanto) da versão Megatub de bandeja estendida, é o mesmo motor turbo-diesel de 2,5 litros visto no Terron 9.

O queimador de óleo monoturbo de maior capacidade produz potências idênticas nesta aplicação – 163 kW de potência a 3.800 rpm e 520 Nm de torque entre 1.500-2.500 rpm – o que representa um aumento de 3 kW e 20 Nm no motor de quatro cilindros de 2,0 litros que alimenta o T60 anterior.

No entanto, é importante notar que o T60 é significativamente mais leve que o Terron 9, portanto a cabine dupla atualizada deve ser mais rápida que o modelo que ele substitui e seu companheiro estável mais recente.

Entre os veículos diesel de quatro cilindros na Austrália, apenas o Canhão GWM Alfa com seu novo moinho de 3,0 litros é mais potente, produzindo 170kW e 620Nm.

O terceiro novo motor do T60 desde o seu lançamento na Austrália é acompanhado por uma transmissão automática de oito velocidades atualizada, resultando num consumo combinado de combustível de 8,0L/100km (Pro) e 8,2L/100km (Luxe).