Problema no airbag
A General Motors emitiu um recall devido a um defeito familiar no airbag do teto. Questões semelhantes foram abordadas no início deste ano sob NHTSA 26V166 e sua expansão, 26V325mas outro lote de caminhões está sendo retirado. Desta vez, estão envolvidas 1.559 unidades do Chevrolet Silverado 1500, Silverado HD, GMC Sierra 1500 e Sierra HD dos anos modelo 2016 e 2017.
De acordo com NHTSA 26V611os caminhões envolvidos podem ter infladores de airbags no teto com defeitos de fabricação, incluindo uma pequena rachadura no recipiente do inflador e uma pequena quantidade de água remanescente em seu interior após a lavagem. A GM acredita que esses defeitos podem ocorrer juntos, permitindo que rachaduras por corrosão sob tensão enfraqueçam o canister ao longo do tempo. Se o insuflador se romper, o gás comprimido poderá escapar e a tampa da extremidade ou outros componentes poderão se transformar em projéteis dentro do veículo, podendo causar ferimentos.
GMC
Um estrondo que chamou a atenção
O problema foi sinalizado depois que um proprietário do Silverado 1500 2016 ligou para a GM em 20 de julho de 2026, descrevendo uma possível ruptura do airbag do lado esquerdo logo após começar a dirigir. Os ocupantes relataram zumbidos nos ouvidos. Em 28 de agosto, uma inspeção encontrou uma divisão na parede lateral do inflador e danos no forro do teto e no teto do veículo. A montadora não tem conhecimento de nenhuma outra ruptura do inflador associada ao mesmo lote de inflador e nenhum outro ferimento foi relatado.
Como parte da solução, os proprietários afetados serão solicitados a levar seus caminhões às concessionárias para que os módulos de airbag do lado esquerdo e direito sejam substituídos gratuitamente.
Para referência, os exemplos envolvidos incluem dois Chevrolet Silverado 1500s 2017, 292 Silverado 2500s 2016, 723 Silverado 1500s 2016, 33 Silverado 3500s 2016, dois GMC Sierra 1500s 2017, 33 Sierra 3500s 2016, 329 2016 Sierra 1500 e 145 2016 Sierra 2500. Esses caminhões foram produzidos entre 30 de abril e 11 de maio de 2016, com a NHTSA estimando que 1% da população de recall tem o defeito.
Chevrolet
A correção está chegando
A GM espera começar a notificar os proprietários afetados em 9 de novembro de 2026. Enquanto isso, os proprietários já podem consultar seus VINs para ver se seus caminhões foram afetados.
Com base em registros anteriores, esse defeito no inflador do airbag do teto afetou repetidamente os caminhões Silverado/Sierra de terceira geração. O Silverado 1500 e o Sierra 1500 de quarta geração chegaram para o ano modelo de 2019, antes dos modelos de próxima geração serem revelados no início deste ano. Espera-se que os caminhões MY2027 cheguem às concessionárias ainda este ano, com GM supostamente tomando medidas extras para melhorar a qualidade e durabilidade do trem de força após escrutínio sobre o L87 V8 de 6,2 litros de saída.
GMC
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
