Talvez a ideia de uma Ferrari F430 sendo oferecida por £ 300.000 seja surpreendente. Na verdade, risque isso – estamos todos surpresos com o F430 de £ 300 mil. Sim, é manual e sim, tem uma quilometragem extremamente baixa, mas se £300.000 foram reservados para as melhores Scuderias, então você não estava sozinho. E espere até ver o que eles alcançaram…
Mas já estamos caminhando nessa direção há algum tempo. Veja os recentes lançamentos de produtos da Ferrari. Coisas como o Manuale, o Purosangue, o Speciale tão rápido quanto um LaFerrari e aquele que não tem nome. Nada, realmente, parecido com um carro esportivo V8 bastante simples e descomplicado, com três pedais e seis velocidades. Vinte anos antes deste F430, existia esse tipo de Ferrari; houve décadas deles, de 308 em diante, e eram muito populares. Vinte anos depois do F430 e não há nada igual na linha. O 296 é ostensivamente o berlinetta júnior, mas também tem mais de 800 cv, um V6 turbo híbrido e um DCT. É uma experiência muito diferente.
E as pessoas querem o que não podem ter, então é claro que existe demanda pelas Ferraris manuais que no passado foram evitadas nos automóveis de F1. O que as pessoas estavam pensando? Com os (ainda mais raros) 599 e Californias comandando megabucks já há algum tempo, era apenas uma questão de tempo até que o V8 com motor central surgisse. Bravo para quem pegou um pelo menos de £ 100.000 pré-Covid…


Este 430 em particular preenche todas as caixas colecionáveis possíveis (e provavelmente mais algumas). Esta foi a última vez que a Ferrari ofereceu um manual com o V8 atrás do motorista, antes do 430 ser substituído pelo (reconhecidamente brilhante) 458 Italia de dupla embreagem. Portanto, tem um significado histórico a seu favor. Parece a idade certa também; se este fosse o supercarro Ferrari da sua juventude, isso foi há 20 anos. Se as coisas tivessem corrido (muito) bem, provavelmente você está na idade certa para finalmente conseguir o carro dos seus sonhos. A mesma coisa está acontecendo com o 360 Challenge Stradales no momento.
Um 430 também é o tipo certo de rápido, se isso faz sentido. 500 cv sempre garantirão um nível saudável de desempenho, mas sem turbo torque (ou qualquer tipo de caixa de câmbio automatizada) será necessário trabalhar. Você não irá acidentalmente andar muito rápido em uma Ferrari F430, o que certamente pode acontecer em carros posteriores, e cada marcha será um evento enquanto você clica no portão. No entanto, apesar das especificações focadas no motorista (confira os assentos de carbono), isso ainda não ultrapassou 5.000 milhas. Houve um período fora da estrada durante a década de 2010, e foi somente nesta década que ele percorreu mais de 1.600 quilômetros entre os MOTs. A palavra não é ‘mimada’, mas sim ‘protegida’, então é realmente o mais próximo de uma nova que você provavelmente encontrará em 2026. E quão mais legais as Ferraris parecem quando não são vermelhas?
Portanto, é uma Ferrari manual de quilometragem muito baixa, muito rara e muito significativa sendo vendida como um prospecto usado aprovado – isso é bingo, certo. Há outro à venda em PH por £ 250 mil, então é isso que o mercado decidiu que valem os manuais. Talvez agora seja a hora de trocar manualmente um F1, já que eles custam menos da metade do dinheiro. Mas se a originalidade é fundamental (e tende a ser no que diz respeito às Ferraris), então não haverá nada melhor. Agora, alguém vá lá e dirija aquela maldita coisa – nada no futuro sugeriria que ela valeria muito menos tão cedo.




