O Ford Bronco e o Jeep Wrangler continuam negociando a liderança, e agora o Wrangler a possui. Relatório de vendas do terceiro trimestre da Stellantis coloca o Wrangler com 44.757 vendas, 6.737 a mais que os 38.020 Broncos em O próprio relatório da Ford.
Isso reverte a vitória do Bronco na primavera. Até setembro, o Wrangler lidera com 16.055, e a Ford tem um quarto restante para diminuir a diferença.
Uma rivalidade que muda a cada trimestre
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2026 |
Ford Bronco |
Jipe Disputador |
Liderar |
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1º trimestre |
31.197 |
44.461 |
Disputador por 13.264 |
|
2º trimestre |
45.739 |
41.793 |
Bronco por 3.946 |
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3º trimestre |
38.020 |
44.757 |
Disputador por 6.737 |
|
No acumulado do ano |
114.956 |
131.011 |
Wrangler por 16.055 |
A liderança mudou de mãos duas vezes este ano. O segundo quarto do Bronco foi o mais forte de 2026 e o único em que venceu o Wrangler. A Ford classifica os 38.020 Broncos que vendeu entre julho e setembro como um recorde do terceiro trimestre, e suas 114.956 vendas até setembro como um recorde no acumulado do ano.
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O terceiro trimestre do Wrangler aumentou 5% em relação aos 42.450 do ano anterior. Até setembro, aumentou 2%, para 131.011.
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O que seria necessário para uma vitória de um ano inteiro
Para terminar 2026 à frente, o Bronco tem que vender mais que o Wrangler em pelo menos 16.056 veículos no quarto trimestre. Sua maior margem trimestral neste ano é de 3.946.
Ford
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O Disputador também venceu o ano inteiro em 2025, com 167.322 vendas contra 146.007 do Bronco. A Ford começa a receber pedidos das edições Bronco Filson e Bronco RTR no final de outubro.
O Wrangler ficou mais barato este ano
A Jeep cortou os preços do Wrangler para o ano modelo 2026, incluindo US$ 1.350 de desconto no Sport S de quatro portas, junto com preços mais baixos em um pacote de opções popular e no teto Sky Slider. A Stellantis não relaciona esses cortes às vendas em seu relatório, e a Ford não detalha os preços ou incentivos do Bronco em seu próprio relatório.
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Veredicto: The Wrangler tem vantagem para 2026
Com uma vantagem de 16.055 veículos e um quarto restante, o Wrangler está numa posição forte para terminar 2026 à frente. Os relatórios finais de vendas serão entregues em janeiro.
As vendas do Wrangler caíram 12% ano após ano no segundo trimestre, de 47.660 para 41.793, e o relatório semestral da Stellantis não explica por quê. Nenhuma das empresas divulga vendas de frota e varejo para esses dois modelos, então não está claro quanto de cada total vem de compradores de frotas. O mix de frota, os incentivos e o inventário poderão desempenhar um papel importante no quarto trimestre.
Se você estiver comprando:
- Maneira mais barata de entrar: O 2026 Wrangler Sport de duas portas custa a partir de US$ 36.035. A Ford lista seu Bronco 2026 mais barato, o Base, a partir de US$ 41.295, então o Wrangler custa US$ 5.260 a menos para entrar.
- Quatro portas por menos: O Wrangler Sport de quatro portas começa em US$ 39.040, US$ 2.255 a menos que o Bronco Base de quatro portas, em US$ 41.295.
- Destino: Ambos adicionam uma taxa de destino de US$ 1.995, portanto, as lacunas permanecem após a entrega.
- Estoque: A Ford relata cerca de 36.200 Broncos em estoque de concessionárias no final de setembro, cerca de três meses de fornecimento no ritmo do terceiro trimestre. Stellantis não publica um número comparável para o Wrangler.
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Modelo 2026 |
Corpo |
Preço inicial |
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Jeep Wrangler Esporte |
Duas portas |
US$ 36.035 |
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Jeep Wrangler Esporte |
Quatro portas |
US$ 39.040 |
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Base Ford Bronco |
Quatro portas |
US$ 41.295 |
Preços antes da taxa de destino de US$ 1.995.
