Este mês Brasil in Focus analisa como a arquitetura e o desenvolvimento urbano se cruzam com questões de habitação, educação, espaço público e mobilidade em todo o país. A seleção deste mês inclui um assentamento indígena em Maricá reconhecido por ONU-Habitat pela sua abordagem à habitação adequada, editoriais que examinam campi universitários e cidades planeadas como estruturas para a vida colectiva, e projectos que vão desde uma expansão de um aeroporto estruturado em madeira até um edifício comercial que envolve São Paulopúblico e uma residência moldada pela sua paisagem. Também estão no radar a proposta vencedora para a nova sede do Itaú Cultural na Avenida Paulista, o reconhecimento internacional para dois projetos de arquitetura paisagística brasileira e um diagnóstico nacional destacando lacunas persistentes na infraestrutura de pedestres e na segurança viária.
ONU-Habitat reconhece assentamento indígena em Brasil pela sua abordagem à habitação adequada

Prêmio Rolo de Honra da ONU-Habitat de 2026 reconheceu a Aldeia do Espraiado – Tekoa Ara Hovy, em Maricá, no estado do Rio de Janeiro, como parte de sua seleção internacional de iniciativas que abordam habitação adequada e desenvolvimento urbano sustentável. Estabelecido como a primeira aldeia indígena do Brasil criada por um município, o assentamento oferece um lar permanente para uma comunidade Guarani Mbyá cujas 13 famílias foram realocadas para lá no início de 2025. Anteriormente vivendo em um parque estadual sem posse segura da terra ou acesso a vários serviços básicos, a comunidade agora tem acesso a casas tradicionais, uma escola bilíngue, um posto de saúde, um centro cultural, uma cozinha comunitária e infraestrutura de água. Desenvolvida com a participação da comunidade, a iniciativa combina o investimento municipal com práticas tradicionais de construção, ligando a oferta de habitação à segurança fundiária, à continuidade cultural e ao acesso a serviços essenciais.
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Dos Espaços de Aprendizagem à Cidade Planejada

Da sala de aula ao pátio: como 10 universidades brasileiras repensam o espaço de aprendizagem examina como a arquitetura universitária em Brasil vai além da sala de aula para moldar as relações entre a aprendizagem, a vida coletiva e a cidade. Tomando a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo na Universidade de São Paulo, idealizado por Vilanova Artigas e Carlos Cascaldi em 1961, como ponto de partida, o editorial analisa dez projetos que abordam o campus como espaço de interação e integração urbana. Os exemplos vão desde AT Arquitetura’s Unisinos campus in Porto Alegreque ocupa um quarteirão inteiro, para Lins Arquitetos Associados’ educational pavilions at Unileão in Juazeiro do Norteonde novos edifícios ligam estruturas existentes através de jardins e espaços comuns.

Desenhando uma Nova Cidade: Brasília, Fordlândia e Ciudad Guayana explora como as cidades planejadas em toda a América Latina incorporam ambições de remodelar a sociedade e estabelecer novas formas de vida. O artigo considera dois exemplos brasileiros contrastantes: Fordlândiaa tentativa de Henry Ford no final da década de 1920 de reproduzir uma cidade industrial americana na Amazônia, e Brasíliaa nova capital concebida como parte de um projeto de modernização nacional. Enquanto os modelos de construção importados e as rotinas impostas de Fordlândia lutavam para acomodar as condições ambientais locais e a vida dos trabalhadores, o monumental plano de Brasília de Lúcio Costa e arquitetura cívica por Óscar Niemeyer deu forma física a uma visão do futuro do Brasil.
Projetos em destaque
Doutor Leite Lopes State Airport / Bacco Arquitetos Associados

Em Ribeirão PretoBacco Arquitetos Associados reimagina o Aeroporto Estadual Doutor Leite Lopes por meio de uma expansão que combina construção industrializada, engenharia madeireira e estratégias ambientais passivas. A intervenção de 10.840 metros quadrados envolve o terminal existente com uma nova estrutura feita principalmente de madeira laminada colada (MLC), introduzindo um material raramente utilizado na infraestrutura aeroportuária em Brasil. Os componentes pré-fabricados permitiram uma montagem rápida, limitando ao mesmo tempo a interrupção das operações contínuas do terminal, e a estrutura de madeira exposta reduz a necessidade de materiais de acabamento adicionais. Ventilação cruzada, iluminação natural, recursos hídricos e vegetação também ajudam a lidar com o clima quente da região. Além do terminal em si, o projeto inclui um plano urbanístico para o entorno do aeroporto, antecipando o futuro desenvolvimento hoteleiro e comercial, mantendo a pista existente.
Jeronimo Faria Lima Building / Perkins&Will São Paulo

Localizado no cruzamento da Avenida Brigadeiro Faria Lima com a Rua Jerônimo da Veiga, em São Paulo, o Edifício Jeronimo Faria Lima, de 20.500 metros quadrados, da Perkins&Will São Paulo, explora como um empreendimento comercial pode interagir com a esfera pública circundante. Diferente de uma torre de escritórios convencional, o projeto introduz uma praça rebaixada com cafés, espaços sociais e áreas colaborativas no primeiro subsolo, ampliando a atividade de pedestres para dentro do edifício. Uma ponte pedonal liga a praça ao átrio principal, criando uma transição gradual entre espaços públicos e privados. Os dois volumes empilhados do edifício são separados por um nível de jardim paisagístico que interrompe o perfil vertical da torre, enquanto a vegetação continua em seus terraços e áreas de chegada.
Rouxinol House / Sergio Sampaio Archi + Tectônica

Situada em um terreno íngreme em Jacareí, no Vale do Paraíba, em São Paulo, a Casa Rouxinol de Sergio Sampaio Archi + Tectônica responde a um declive de 50 metros, vista para o reservatório do Rio Jaguari e mais de 300 árvores levantadas. A residência de 440 metros quadrados está organizada em três níveis sobrepostos, permitindo que os quartos se abram para a paisagem circundante, minimizando a perturbação do terreno e da vegetação existente. A forma cúbica do edifício segue um vão estrutural de 3,80 metros disposto em uma grade modular 9 por 9, utilizando vigas de madeira laminada colada e pilares sustentados por pilotis de aço. O projeto também incorpora planos de geração de energia fotovoltaica, aquecimento solar de água e biodigestores subterrâneos.
No radar
Estúdio Módulo Wins Competition for New Itaú Cultural Headquarters in São Paulo

Estúdio Módulo has been selected to design the new headquarters of Itaú Cultural on Avenida Paulista, one of São Paulo’s main cultural and public corridors. Desenvolvido por parceiros Marcus Vinícius DamonGuilherme Bravin e Érica Tomasoni, a proposta reúne galerias expositivas, teatro, auditório, ateliês e equipamentos educacionais em uma sequência de espaços, jardins e terraços interligados. Uma praça pública organiza o acesso ao edifício, enquanto terraços emolduram a vista da avenida. A fachada combina brises brancos com superfícies interiores coloridas, filtrando a luz do dia e criando uma aparência mutável à medida que os visitantes se deslocam pela rua. O projeto baseia-se na Arte Concreta Brasileira enquanto explora a relação entre instituições culturais e vida pública.
Dois projetos do Licuri recebem reconhecimento no Prêmio CITY’SCAPE 2026

Estúdio brasileiro de arquitetura paisagística Licuri recebeu duas distinções no Prêmio CITY’SCAPE 2026 em Milão por projetos que abordam a paisagem tanto como infraestrutura ecológica quanto como espaço público compartilhado. Parque Viva Energia, localizado dentro do Vivapark Porto Belo em Santa Catarinarecebeu um primeiro prêmio conjunto. Projetado em torno de dois lagos construídos que apoiam a retenção de água e o controle de enchentes, o parque combina vegetação preservada, espécies nativas da Mata Atlântica, trilhas para pedestres, jardins e áreas de lazer. Seu projeto paisagístico também apresenta espaços de lazer dedicados que incentivam a interação com elementos naturais. Clube Náutico de Araraquara, em São Paulorecebeu menção especial e o Prêmio Especial FSB Forum Italy Sport&Play. Seus 664 hectares possuem jardins diversos, vegetação preservada do Cerrado e mais de 400 espécies de árvores e arbustos.
Novo diagnóstico nacional destaca lacunas na infraestrutura de pedestres do Brasil

O Diagnóstico de Caminhabilidade e Mobilidade Pedestre em Brasil 2026, publicado pela Caminhabilidade Institutecompila dados sobre infraestrutura de pedestres, segurança viária, planejamento urbano e desigualdades sociais para informar as políticas públicas. Produzido em parceria com a Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério da Cidadeso relatório conclui que quase quatro em cada dez viagens diárias são feitas exclusivamente a pé. Porém, 14,8% da população vive em ruas sem calçadas e 64,6% em estradas onde as calçadas apresentam obstáculos. O diagnóstico contribui para o desenvolvimento do Plano Nacional de Mobilidade Urbana do Brasil (PlanMob Brasil), defendendo a caminhabilidade como um componente estratégico da política de mobilidade urbana.
Este artigo faz parte de nossa série Regional Focus, reunindo notícias recentes de arquitetura, projetos e desenvolvimentos emergentes de todo o mundo. Brasil. Explore mais arquitetura notícias e projetos da região em ArchDaily.





