Um Mercedes-Benz Classe C elétrico está a poucos meses dos showrooms australianos.
O 2027 Mercedes-Benz Classe C elétrico chegará aos showrooms australianos no início de 2027, em uma única variante com preço quase exatamente a meio caminho entre as variantes 40 xDrive e 50 xDrive do rival BMW i3também com chegada prevista para Down Under no início do ano novo.
O C400 4Matic elétrico custa US$ 105.700 antes dos custos na estrada, em comparação com os preços de tabela de US$ 96.900 e US$ 112.900 mais nas estradas para o i3 40 xDrive e 50 xDrive.
Ele possui uma bateria de níquel-manganês-cobalto (NMC) de 94 kWh, fornecendo 753 km de autonomia WLTP, e um trem de força com motor duplo e tração integral produzindo 360 kW de potência e 800 Nm de torque, acelerando o C400 a 100 km/h a partir da paralisação em 4,0 segundos.
Isso significa que na batalha de alcance, o C400 também se posiciona entre o i3 40 xDrive (566-710km WLTP) e 50 xDrive (912km). Os rivais Bimmers usam baterias de 82,8 kWh e 108,7 kWh, respectivamente.
O C400 supera a BMW em potência e torque, com o i3 40 xDrive de 275kW/520Nm e o i3 50 xDrive de 345kW/645Nm tendo alcançado tempos de 0-100km/h de 5,4 e 4,7 segundos, respectivamente.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| 2027 Mercedes-Benz C400 4Matic elétrico | US$ 105.700 |
Transmissões e eficiência
O Classe C elétrico possui um sistema elétrico de 800 V, e a Mercedes-Benz afirma que uma carga rápida de 10-80% DC leva 22 minutos.

Ele usa uma transmissão de duas velocidades no eixo traseiro, com a segunda marcha usada para velocidades mais altas para sustentar o fornecimento de potência e aumentar a eficiência.
| Especificações | Mercedes-Benz Classe C elétrico |
|---|---|
| Transmissão | Motores elétricos duplos |
| Bateria | 94 kWh (utilizável) de níquel manganês cobalto |
| Poder | 360kW |
| Torque | 800Nm |
| Transmissão | Automático de duas velocidades |
| Tipo de unidade | Tração integral |
| 0-100 km/h (reivindicado) | 4,0 segundos |
| Consumo de energia (declarado, WLTP) | 16,1 kWh/100 km |
| Faixa reivindicada (WLTP) | 753 km |
| Taxa máxima de carga CA | 11kW |
| Taxa máxima de carga CC | 330kW |
Dimensões
O Mercedes-Benz Classe C elétrico é oferecido apenas como um sedã de quatro portas.

| Dimensões | Mercedes-Benz Classe C elétrico |
|---|---|
| Comprimento | 4883 mm |
| Largura | 1892 mm |
| Altura | 1503 mm |
| Distância entre eixos | 2.962 mm |
| Capacidade de carga | 470L – bota 101L – sob o capô |
Manutenção e Garantia
A Mercedes-Benz oferece aos seus veículos uma garantia de cinco anos e quilômetros ilimitados, com as baterias de seus EVs apoiadas por uma garantia separada de bateria de oito anos e 160.000 km.

O preço do serviço ainda não está disponível para o Classe C elétrico.
Segurança
O Mercedes-Benz Classe C elétrico ainda não foi avaliado pelas autoridades de segurança independentes ANCAP e Euro NCAP.
O equipamento de segurança padrão inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Assistência de ponto cego
- Assistência de direção evasiva
- Assistência para manutenção de faixa
- Câmera de visão surround
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Equipamento Padrão
O Classe C elétrico está sendo lançado por aqui em uma única variante, o C400 4Matic elétrico.
O equipamento padrão inclui:
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Grade iluminada
- Faróis micro-LED de luz digital
-
- Farol alto adaptativo
- Luzes de curva “inteligentes” – use informações da câmera e do mapa
- Teto panorâmico fixo de vidro Magic Sky Control – incl. nove segmentos com transparência ajustável individualmente
- Vidro traseiro de privacidade
- Tinta metálica
- Pacote Linha AMG
-
- Estilo exterior da linha AMG
- Capa de tela preta
- Tapetes AMG
- Volante esportivo
- Pacote Noturno – pode ser retirado sem custo
-
- Acentos exteriores escuros para espelhos, grade e avental dianteiro
- Entrada e início de proximidade Keyless Go
- Assistente de estacionamento semiautônomo
- Exibição frontal
- Supertela MBUX
-
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
- Tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14 polegadas
- Tela do passageiro dianteiro de 14 polegadas
- Assistente Virtual MBUX com integração ChatGPT, Google Gemini e Microsoft Bing
- Navegação por satélite baseada no Google Maps
- Apple CarPlay sem fio e Android Auto
- Atualizações de software sem fio
- Acabamento em couro Artico no painel, bancos e volante
- Bancos dianteiros esportivos da linha AMG
-
- Aquecimento
- Ajuste de potência
- Força lombar
- Memória
- Acabamento em madeira de bétula marrom com poros abertos
- Sistema de som 3D Burmester
- Carregadores de telefone duplos sem fio
- Iluminação ambiente
- Energizando o sistema de filtragem Air Control
Opções
O Pacote Agilidade e Conforto custa US$ 5.200 e acrescenta:
- Suspensão pneumática Airmatic com controle inteligente de suspensão
- Direção do eixo traseiro
O Pacote Luxo custa $ 8.200 e acrescenta:
- Hipertela MBUX de 99,3 cm
- Bancos dianteiros ventilados
- Bancos traseiros aquecidos
- Padrão de estrela iluminada para teto solar Magic Sky Control




