Freelander 8 EV de alcance estendido ainda é possível para a Austrália

Freelander não descartou uma versão extensora de alcance do Freelander 8 para a Austrália, com sua escalação local ainda a ser finalizada.

Falando com Especialista em carros na China, o chefe de marca da Freelander para Austrália e Nova Zelândia, Kym Mellow, foi questionado por que a Austrália não estava recebendo o extensor de alcance.

“Ainda não nos comprometemos com a gama de modelos para a Austrália”, disse ele.

Questionado sobre o sistema híbrido plug-in de 2,0 litros do modelo internacional, ele disse: “Esse é definitivamente o confirmado”.

Ele não confirmou o lançamento australiano do extensor de alcance nem deu uma data de chegada.

O plug-in híbrido internacional revelado pela Freelander difere do Extensor de alcance do mercado chinês anteriormente coberto por Especialista em carros.

Nas especificações do Oriente Médio, o híbrido plug-in com volante à esquerda combina um motor turboalimentado de 2,0 litros com dois motores elétricos e uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 34,12 kWh.

O Freelander afirma ter 460 kW de potência e 662 Nm de torque, com um tempo de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos.

Ele afirma ter pelo menos 110 km de autonomia elétrica e pelo menos 886 km com tanque cheio e bateria carregada, ambos no ciclo de testes WLTC.

O EREV do mercado chinês apresenta um motor turboalimentado de quatro cilindros e 1,5 litros com 115 kW/220 Nm que é usado para carregar a bateria. Um par de motores elétricos – uma unidade dianteira de 360 ​​kW/338 Nm e uma unidade traseira de 250 kW/475 Nm – acionam as rodas.