Outro recall de segurança
Além do rachaduras nos chassis traseiroshá também outros recalls que afetam a atual geração de Range Rovers. No mês passado, informamos sobre o problema do chassi auxiliar, que aparentemente era um problema com um dos fornecedores da Land Rover.
Agora, estamos diante de um novo recall, desta vez uma falha no sistema de drenagem que literalmente afoga a câmera retrovisora até que ela não consiga mais ver com clareza ou simplesmente pare completamente de funcionar. Anos modelo 2022 a 2026 do Land Rover Range Rover são afetados, com datas de produção específicas entre 8 de julho de 2021 e 4 de junho de 2026 indicadas. Todas as unidades afetadas vêm da Fábrica de Montagem de Veículos Solihull.
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Câmera retrovisora de afogamento
A câmera retrovisora está se tornando um característica comum em carros modernos, seja premium ou mainstream. Sejamos realistas, os pilares estão a ficar maiores à medida que os carros ficam mais pesados, e cada vez menos vidro está a ser usado para poder passar nos testes de capotamento. Além disso, você deve ter notado como os carros têm ficado longos e largos ultimamente, então uma câmera retrovisor é obrigatória.
De qualquer forma, o Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) publicou oficialmente um Relatório de recall de segurança para resolver o problema. O que acontece é que o sistema de drenagem da porta traseira do modelo 2022 a 2026 Range Rovers tem uma falha na tubulação, que faz com que a água do telhado se acumule ao redor da câmera retrovisora.
Com o tempo, isso “pode causar danos à câmera.” Essa entrada de água pode fazer com que uma imagem distorcida, ou mesmo nenhuma imagem, seja exibida na tela sensível ao toque”, afirma o relatório. A NHTSA também acrescenta que “uma imagem borrada ou a falta de exibição da imagem da câmera retrovisora pode fazer com que o motorista não tenha conhecimento de objetos ou pedestres, aumentando o risco de ferimentos ou acidente”.
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Em retrospectiva…
De acordo com o recall, o Comitê de Segurança e Conformidade do Produto (PSCC) abriu uma investigação devido às “taxas anômalas de substituição da câmera traseira em Range Rover veículos.” As descobertas da pesquisa indicam que há uma “taxa elevada inexplicável de substituição de câmeras nos EUA e no Canadá em comparação com outros mercados e o PSCC dirigiu uma equipe de engenharia dedicada para investigar esta anomalia e relatar as descobertas no fórum”, observou a NHTSA em seu relatório de 31 de julho de 2026.
Em 8 de agosto de 2026, investigações adicionais foram conduzidas para determinar se o que estava ocorrendo eram falhas genuínas de câmera ou se era outra coisa. Análises posteriores revelaram que as câmeras que falharam o fizeram devido à entrada de água, o que foi determinado em 6 de outubro de 2026.
Depois disso, em 8 de outubro de 2026, “o assunto foi encaminhado ao Fórum de Decisão do PSCC, que instruiu o lançamento de um recall para remediar os veículos afetados nos EUA e no Canadá, onde as evidências de campo mostraram uma elevada taxa de falhas”. Entre 3 de agosto de 2022 e 28 de setembro de 2026, a Jaguar-Land Rover recebeu 2.295 reclamações e relatórios de campo nos Estados Unidos envolvendo a câmera retrovisora. Também é digno de nota que as unidades introduzidas após 4 de junho de 2026 têm um acabamento da porta traseira revisado que é melhor vedado.
O remédio
Para os modelos afetados, os revendedores são instruídos a remediar a situação fazendo furos de drenagem adicionais na parte inferior do acabamento da porta traseira que contém a câmera. A funcionalidade da câmera será determinada primeiro e, se for necessária, ela será substituída no âmbito do recall.
Os proprietários que precisarão de uma substituição de câmera não precisarão estourar suas carteiras com esta, já que a NHTSA relata que “não haverá cobrança para os proprietários por este reparo permanente”. Os revendedores devem ser notificados até 29 de outubro de 2026, e espera-se que as cartas de notificação dos proprietários sejam lançadas até 11 de dezembro de 2026.
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