A América está adquirindo o Hardcore Civic Type R
Desde o Honda O conceito Civic Type R HRC apareceu em o Salão Automóvel de Tóquio no início deste ano, ouvimos muitos relatórios sobre seu futuro. Houve indicações de que o hot hatch hardcore é rumo à produçãojuntamente com rumores de que seria eventualmente chegará aos EUA. No entanto, a Honda nunca havia confirmado oficialmente este último até agora.
Num comunicado antes do SEMA Show deste ano, a Honda confirmou que o Civic Type R HRC Concept fará a sua estreia na América do Norte em Las Vegas, de 3 a 6 de novembro.
Claro, isso não significa que você poderá entrar em uma concessionária e dirigir para casa amanhã (pelo menos ainda não), mas é um grande salto em relação às intermináveis especulações que temos ouvido. O conceito, que apareceu pela primeira vez no Japão, traz tecnologia HRC e feedback de pilotos reais para levar o já afiado Civic Type R ainda mais longe.
O que esperar do Civic Type R HRC
A Honda ainda mantém as especificações finais e as datas de produção em segredo, mas o conceito de Tóquio nos dá uma dica sólida do que eles estão planejando.
Há rumores de que a Honda pode abandonar o motor de corrida HRC-K20C da série Super Taikyu em um Civic legal para as ruas. Isso pode significar mais esforço do que os 315 cavalos de potência do FL5 padrão, mas a Honda ainda está sendo tímida sobre se o motor de corrida realmente fará o corte.
Visualmente, as mudanças são impossíveis de perder. O conceito ganha uma frente nova, detalhes aerodinâmicos extras, arcos alargados e ventilados, saias laterais mais robustas e um difusor traseiro que significa negócios. Finalize com uma enorme asa traseira, escapamento Akrapovič e equipamento de refrigeração da marca HRC, e fica claro que não se trata apenas de um trabalho de fantasia.
Relatórios anteriores indicaram que a HRC também está fazendo atualizações para a suspensão, freios e refrigeração para combinar com toda aquela nova aerodinâmica. O chefe da HRC, Koji Watanabe, falou sobre trazer tecnologia de corrida do Super Taikyu e Super GT para a mistura, e parece que alguns itens do mercado de reposição também farão parte do pacote.
Ainda há muita coisa em aberto, como quanta potência essa coisa produzirá, ou se a Honda irá vendê-la como uma edição especial completa ou apenas oferecer um monte de atualizações instaladas pelo revendedor.
Honda traz sua herança automobilística para SEMA 2026
Mas o Civic Type R HRC Concept não está roubando a cena toda. O estande da Honda na SEMA estará lotado com 12 carros de corrida, do Novo caminhão de troféu Passport Baja Spec para um Hasport Prelude Club Racer, o IndyCar vencedor da Indy 500 de Felix Rosenqvist em 2026 e o 2026 Acura Protótipo ARX-06 GTP.
O Passport Baja Spec é especialmente selvagem, trazendo um V6 biturbo de 2,4 litros e uma configuração híbrida de 800 volts para mais de 1.300 cavalos de potência. A Honda afirma que será o primeiro Trophy Truck híbrido a disputar o SCORE World Desert Championship.
A HRC também está lançando seu primeiro lote de Peças de desempenho para Honda e Acura carros de rua. Estamos falando de rodas forjadas leves, novos escapamentos e um câmbio curto para o Civic Type R, Integra Type S e Passport TrailSport. Após os testes finais, essas novidades devem chegar às concessionárias e à Honda DreamShop em março de 2027.
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Sobre o autor
Jacob Oliva é editor sênior do Autoblog com mais de uma década de experiência cobrindo notícias do setor, análise de preços, modificações de pós-venda e análises de veículos novos. Ele também é editor-chefe da Autocar Filipinas.
