Até 18 polegadas de neve estão previstas acima de 10.000 pés sob avisos de tempestade de inverno do Serviço Meteorológico Nacional, com o primeiro aviso começando às 8h ET de domingo e rajadas atingindo 50 mph. Os meteorologistas dizem que a viagem pode se tornar muito difícil ou impossível com neve soprada e acumulada, e os avisos duram até 13h. e 14h ET segunda-feira, após o trajeto da manhã de segunda-feira.
Totais e tempo de neve
A Grande Junção do NWS aviso de tempestade de inverno para o noroeste e sudoeste da Serra de San Juan já está em vigor e vai até as 14h. ET segunda-feira. Ele exige 12 a 18 polegadas acima de 10.000 pés, com quantidades localmente mais altas e rajadas de até 45 mph. O escritório o atualizou de um alerta de tempestade de inverno na manhã de sábado. Telluride, Ouray, Silverton, Lake City, Rico e Hesperus estão dentro dele, junto com as passagens Red Mountain, Molas, Coal Bank e Lizard Head.
Mais a leste, NWS Pueblo tem as montanhas orientais de San Juan acima de 10.000 pés sob aviso a partir das 19h. ET domingo às 13h. ET segunda-feira, cobrindo Wolf Creek Pass e Cumbres Pass. Ele prevê 8 a 14 polegadas e o vento mais forte da tempestade, com rajadas de até 50 mph que podem produzir áreas de neve soprada e acumulada. Pueblo espera as piores viagens na noite de domingo e na manhã de segunda-feira.
Colorado não é o único estado no mapa de alerta neste fim de semana. Os escritórios do NWS também publicaram alertas de inverno em Utah, Wyoming, Idaho, Nevada e Califórnia, incluindo um alerta de tempestade de inverno para as montanhas Ruby em Nevada.
Descendo Wolf Creek Pass: marcha baixa em uma inclinação de 7% e 8 milhas
Wolf Creek Pass transporta a US 160 sobre o leste de San Juans. De acordo com o Departamento de Transportes do Coloradoa estrada desce em uma inclinação de 7 por cento por mais de 13 quilômetros do cume, com uma curva fechada de seis quilômetros e meio para baixo e duas rampas para caminhões descontrolados ao longo do caminho.
A orientação Wolf Creek do CDOT para motoristas de caminhão aconselha verificar os freios antes de descer, manter uma velocidade baixa em marcha baixa e não usar os freios, o que pode causar superaquecimento. O largo acostamento do cume funciona como uma área de acorrentamento para o tráfego em ambas as direções.
Red Mountain Pass: controle de avalanches significa fechamento de estradas
Na US 550, Red Mountain Pass passa abaixo do terreno de avalanche. Em 2023, o CDOT instalou sistemas de controle remoto de avalanches em caminhos de deslizamento na passagem, duas unidades Gazex e três unidades O’bellx que usam ar comprimido e gases para desencadear avalanches controladas acima da estrada enquanto ela está fechada. O CDOT diz que as equipes podem realizar esse trabalho no início da manhã, antes que o tráfego suburbano aumente, e que os sistemas encurtam os fechamentos.
Em todo o estado, o CDOT e o Centro de Informações sobre Avalanches do Colorado monitoram 522 caminhos de avalanches acima das rodovias estaduais e da I-70, com mitigação ativa em 278 deles. As condições das estradas do Colorado estão boas COtrip e através de 511.
Sobre o autor
Coeditor-chefe, Autoblog
Adam Lynton é coeditor-chefe do Autoblog com mais de 15 anos de experiência em jornalismo automotivo. Membro da Automotive Press Association e da International Motor Press Association, Adam é especialista em análises de veículos e análises da indústria, combinando raízes profundas da cultura automobilística com uma perspectiva editorial global.
