A imagem clássica
Queremos que você imagine um Rolls-Royce proprietário. Se você imaginou alguém um pouco mais velho, não podemos culpá-lo. O nome evoca imagens do luxo do velho mundo, com enormes propriedades e ligações à realeza. É isso ou o dito proprietário é um capitão da indústria, sendo levado para importantes reuniões sociais nas cidades.
Mas embora a montadora ainda ofereça luxo tradicional em abundância, ela também conseguiu reduzir a idade média de seus compradores. Acontece que os carros clássicos de luxo têm um forte apelo para os compradores mais jovens e abastados. A questão é que a Rolls-Royce não se tornou apenas uma marca que de repente atraiu uma nova era de clientes, mas sim, fez um esforço para que isso acontecesse.
Como a Rolls-Royce conseguiu
Julian Jenkins é o diretor de vendas e marca da Rolls-Royce e recentemente disse Notícias automotivas que o cliente médio tem 43 anos. Você leu certo; são os millennials mais velhos que agora estão comprando esses carros. Antes de 2010, a idade média era de 56 anos, então como a marca fazia isso?
Ele acrescentou que, em alguns mercados, a marca está mostrando relevância entre o público ultra-rico da Geração Z. “Na China, por exemplo, temos alguns dos nossos clientes mais jovens, com cerca de 20 anos”, disse Jenkins. Não há dúvida de que a China desempenhou um papel importante na transformação da Rolls-Royce numa marca “jovem”.
Jenkins destacou que o Cullinan desempenhou um papel fundamental em atrair clientes mais jovens à marca, mas não é a única razão para a queda nas idades médias. “Black Badge, Cullinan e também algumas de nossas criações personalizadas fizeram isso”, disse Jenkins, acrescentando ainda que é a ultra-exclusiva divisão Coachbuild modelos como Boat Tail e Droptail atraem um público mais jovem. “São modelos Rolls-Royce que têm despertado interesse”, acrescentou o executivo.
Mais Boutique do que Showroom
Desde então, a Rolls-Royce respondeu à nova onda de clientes transformando seus showrooms. Caso em questão, a Rolls-Royce Motor Cars Beverly Hills deixou de apenas vender carros para se tornar um lugar que organiza reuniões com seu lounge e bar inspirado no speakeasy. É chamado de Black Badge Lounge e, antes que alguém o considere um artifício, na verdade se tornou um destino para proprietários atuais e potenciais. A reforma do showroom proporciona ao cliente uma experiência mais envolvente.
Rival Bentley também adaptou uma abordagem semelhante ao revelar o novo visual das suas lojas. Jack Barclay Bentley em Londres foi a primeira a receber o tratamento de boutique e, assim como a Rolls-Royce Beverly Hills, grande parte da loja é dedicada como um bar que também funciona como área de recepção. Quanto à Mercedes, está construindo lojas independentes para o Maybach divisão para proporcionar uma experiência exclusiva e única, muito elevada do habitual Mercedes-Benz showroom. O objetivo é fazer com que a visita pareça menos transacional e mais calorosa e acolhedora.
Além disso, Milton Pedraza, CEO do Luxury Institute, mencionou que os baby boomers, que antes representavam uma grande parte das vendas da Rolls-Royce, estão gradualmente desaparecendo. Em vez de simplesmente aderir firmemente à tradição, o fabricante de automóveis britânico conseguiu infundir os seus valores ao mesmo tempo que os adaptava a uma nova geração de clientes. “A Rolls-Royce é realmente uma marca icônica. É uma daquelas como a Hermes: existe há gerações e continua a se reinventar. Agora se reinventando de forma mais personalizada. Você paga meio milhão pela base e depois gasta outro meio milhão em ‘Customize it for me’”, disse Pedraza.
Claro que os clientes da marca sempre quiseram um veículo mais personalizado, por isso não é uma coisa geracional. A diferença agora é que a fórmula foi ajustada e mudou com o tempo.
Rolls-Royce
Sobre o autor
Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.
