2027 Mazda3 ainda começa abaixo de US$ 25.000, hatchback manual sobrevive


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Mazda3 mantém seu preço inicial acessível para 2027

O Mazda3 continua sendo um dos carros novos mais acessíveis disponíveis nos Estados Unidos e também é um dos carros compactos mais agradáveis ​​de dirigir. É um caso razoável para compradores que desejam algo mais envolvente do que um carro comum, sem gastar muito.

Mazda pretende manter essa fórmula intacta para o ano modelo de 2027. O Mazda3 Sedan custa a partir de US$ 24.750, representando um modesto aumento de US$ 100 em relação ao seu equivalente de 2026. O Hatchback, por sua vez, agora começa em US$ 27.040, embora a Mazda tenha retirado o hatchback 2.5 S básico da linha.

Aparar Preço sugerido para 2026 Preço sugerido para 2027 Mudar
Sedã 2.5S US$ 24.650 US$ 24.750 +$100
Sedã 2.5 S Select Sport US$ 25.540 US$ 25.740 +$200
Sedã 2.5 S preferido US$ 27.290 US$ 27.490 +$200
Sedan 2.5 S Edição Carbono US$ 29.815 Descontinuado –
Sedã 2.5 S Premium – US$ 30.415 Novo
Sedã 2.5 Turbo Premium Plus US$ 36.940 US$ 37.040 +$100
Hatchback 2.5S US$ 25.650 Descontinuado –
Hatchback 2.5 S Select Sport US$ 26.840 US$ 27.040 +$200
Hatchback 2.5 S preferido US$ 28.640 US$ 28.040 -$600
Hatchback 2.5 S AWD preferencial – US$ 29.990 Novo
Hatchback 2.5 S Edição Carbono US$ 30.965 Descontinuado –
Hatchback 2.5 S Premium US$ 31.650 Substituído –
Hatchback 2.5 S Premium Plus 6MT – US$ 31.950 Novo
Hatchback 2.5 S Premium Plus AWD – US$ 33.350 Novo
Hatchback 2.5 Turbo Premium Plus US$ 38.090 US$ 38.190 +$100

O que há de novo no Mazda3 2027?

As maiores mudanças envolvem equipamentos e conectividade, em vez de atualizações mecânicas. Mazda expande Apple CarPlay e Android Auto sem fio disponibilidade, com Alexa Built-In também incluída no Select Sport. O carregamento do telefone sem fio passa a fazer parte do pacote Preferred.

O familiar Skyactiv-G de quatro cilindros de 2,5 litros naturalmente aspirado permanece padrão na maioria dos acabamentos, produzindo 186 cavalos de potência e 186 lb-pés de torque. Uma transmissão automática de seis velocidades e tração dianteira cuidam das configurações básicas.

Para os entusiastas, a caixa de seis velocidades transmissão manual sobrevive no novo Hatchback Premium Plus. Esta configuração de tração dianteira custa a partir de US$ 31.950. Os compradores também podem obter o Premium Plus com tração integral por US$ 33.350.

Quem deseja mais desempenho ainda pode optar pelo Turbo Premium Plus. Seu motor turboalimentado de 2,5 litros produz até 250 cv e 320 lb-pés de torque quando funciona com combustível de 93 octanas. Também vem exclusivamente com o sistema i-Activ AWD da Mazda.

O Turbo Premium Plus recebe equipamentos adicionais, incluindo monitor de visão de 360 ​​graus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e recursos aprimorados de assistência ao motorista.

Quando chegará o Mazda3 2027?

A Mazda não mencionou quando o Mazda3 MY2027 chegará às concessionárias, mas esperamos isso nas próximas semanas. Várias cores externas ainda estão disponíveis, incluindo Machine Grey Metallic, Soul Red Crystal Metallic, Snowflake White Pearl Mica, Polymetal Grey Metallic e Ceramic Metallic. Cada um desses acabamentos de pintura premium custa US$ 595 adicionais.

Digno de nota, taxas de destino não aumentou para o ano modelo de 2027, ainda em US$ 1.315 para a maioria dos estados dos EUA. Impostos, títulos e outras taxas aplicáveis ​​também são extras, enquanto os revendedores individuais determinam os preços reais da transação.

Sobre o autor

Jacob Oliva é editor sênior do Autoblog com mais de uma década de experiência cobrindo notícias do setor, análise de preços, modificações de pós-venda e análises de veículos novos. Ele também é editor-chefe da Autocar Filipinas.



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