O Reborn Pajero da Mitsubishi recebe 20 atualizações off-road com engenharia australiana


A Mitsubishi está deixando absolutamente claro que seu grande SUV renascido foi feito para ser usado, e não apenas exibido. A montadora detalhou oficialmente um enorme catálogo de 20 acessórios genuínos desenvolvidos na Austrália para o próximo 2027 Pajero. Para apoiar o placa de identificação Montero revivida globalmente, a Mitsubishi Motors Australia trabalhou diretamente com a sede japonesa a partir de 2022 para garantir que a arquitetura do veículo fosse devidamente reforçada para lidar com equipamentos de turismo pesados.

A lista de acessórios é extensa, abordando exatamente as modificações que os entusiastas do turismo normalmente procuram no mercado de reposição. Os compradores podem equipar imediatamente seu 4×4 com barras de proteção com ou sem aro, um suporte de guincho resistente e proteção abrangente da parte inferior da carroceria. Ao desenvolver estes componentes diretamente ao lado do veículo, a Mitsubishi garante que características de segurança cruciais, como o sistema de alerta de tráfego cruzado dianteiro, permanecem totalmente funcionais quando as barras de proteção dianteiras são instaladas.

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Capacidades de reboque e fabricação regional

Como o novo Pajero possui uma capacidade de reboque com freio de 3,5 toneladas, o que o coloca em plena disputa com o Everest e o Prado, o desenvolvimento de equipamento de turismo genuíno era uma enorme prioridade. O abrangente catálogo local inclui uma barra de reboque especialmente integrada, um engate de distribuição de peso e um chicote de freio elétrico fornecido diretamente pelo especialista australiano Redarc.

Vários desses componentes cruciais, incluindo as barras de proteção dianteiras, as luzes de direção e o suporte do guincho, são, na verdade, fabricados localmente na Austrália. Este nível de engenharia local prova porque o SUV é um veículo adequado Rival do Land Cruiser. Não é simplesmente uma embalagem cosmética; a montadora projetou os acessórios para serem uma extensão funcional da capacidade robusta do veículo.

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Experiência Offroad fora da caixa

Lançar um 4×4 com um catálogo robusto de acessórios desenvolvidos localmente e de fábrica é uma estratégia brilhante. Os australianos exigem durabilidade incrível de seus veículos de turismo, e modificações pós-venda podem ocasionalmente causar dores de cabeça na garantia ou interromper sistemas de sensores modernos. Ao manter a engenharia interna, a Mitsubishi oferece tranquilidade aos compradores que desejam ir direto da concessionária para a terra.

Considerando a enorme volume de encomendas garantida antes mesmo de o SUV ser colocado à venda, a estratégia de acessórios locais já é um sucesso retumbante. Além disso, à medida que a montadora tenta compensar os recentes previsões financeiras em quedaoferecer acessórios de alta margem diretamente por meio da rede de revendedores ajudará a aumentar significativamente os resultados financeiros durante a fase inicial de lançamento em dezembro.

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