Ouça a Austrália confirmou silenciosamente a conectividade para seu atualizado 4º trimestre e-tron linha de SUVs elétricos prevista para o início do próximo ano, marcando a primeira vez que qualquer modelo MEB do Grupo Volkswagen oferece serviços conectados na Austrália.
Falando com Especialista em carros no recente lançamento do novo Audi RS5 na Tasmânia, chefe de produto do braço local da marca alemã, Matthew Dale, disse que a liderança da Audi no lançamento local de conectividade para modelos baseados na plataforma MEB elétrica da gigante automobilística alemã é um passo lógico dada a infraestrutura existente.
“Para começar, a Audi estava em uma posição muito forte – lançamos serviços conectados, o pacote completo conforme a Europa, e todos os serviços de conectividade, serviços remotos, serviços de infoentretenimento no carro.
“Portanto, temos um caso de negócios muito forte para falar sobre o produto MEB e dizer ‘para o e-tron do quarto trimestre, precisamos de conectividade’, e sabemos que os clientes de BEV estão focados na tecnologia e realmente posicionam a tecnologia como uma das cinco principais (prioridades).
“Então, quando analisamos isso, tínhamos um caso de negócios muito forte e conseguimos fazer com que a fábrica desenvolvesse serviços conectados para o mercado australiano usando uma plataforma já muito forte que temos em toda a linha no momento”, continuou o Sr. Dale.
“Essa foi novamente uma das coisas levantadas pelos clientes originalmente por meio de revendedores, e nós ouvimos e ajustamos de acordo.”
Anunciado pela primeira vez em agosto, a linha 2027 do Audi Q4 e-tron está disponível para encomenda agora, com o preço de entrada reduzido em até US$ 13.000. Isso apesar da Audi alegar que a linha atualizada oferece até US$ 20.000 de “valor geral aprimorado para os clientes”, com bastante kit adicional, embora o modelo básico receba um motor menos potente com uma bateria menor (e, portanto, menos alcance).
A faixa agora começa em US$ 71.650 mais nas estradas para o Q4 e-tron 150 kW básico, alimentado por um (você adivinhou) motor elétrico de 150 kW/350 Nm acionando o eixo traseiro, combinado com uma bateria de 63 kWh (59 kWh utilizáveis). A autonomia dos modelos australianos permanece a ser definida, mas os números europeus do WLTP citam 391-451 km, dependendo da especificação.


Em outras partes da estabilidade do Grupo VW, as marcas Cupra, Skoda e Volkswagen ainda não receberam conectividade de fábrica na Austrália, que no caso dos modelos elétricos baseados em MEB carece de recursos como navegação por satélite (com roteamento on-line e atualizações de tráfego), chave digital e funções de chamada de emergência, além de atualizações de software sem fio.
Cupra confirmou ela adicionará conectividade de fábrica aos seus modelos em um futuro próximo, mas não conseguiu confirmar um prazo ou quais modelos irão liderar isso.
Volkswagen e Skoda lançaram recentemente sistemas de infoentretenimento atualizados baseado em novos sistemas operacionais baseados em Android, que no caso de o VW ID.4 adiciona navegação de fábrica sem funções online.
Skoda também disse recentemente que está “significativamente mais próximo” ao lançamento de serviços conectados na Austrália, embora tenha descartado fazê-lo este ano. Com base nos comentários do diretor local, poderá ser já no próximo ano.
Como solução alternativa, ano passado As divisões comerciais e de passageiros da Volkswagen Austrália lançaram uma solução de terceiros em vez de serviços proprietários, na forma de GoConnect.

Através da aplicação de telefone compatível, os proprietários podem visualizar a sua posição de estacionamento, visualizar as viagens mais recentes do veículo, interagir e marcar compromissos com o seu concessionário, visualizar erros e avisos importantes, verificar o estado da bateria de alta tensão e ver a velocidade de condução do seu veículo.
No entanto, faltam funcionalidades normalmente incluídas na conectividade de fábrica, incluindo carregamento programado, pré-condicionamento da cabine, serviços de emergência e chamadas de assistência, e a capacidade de enviar rotas de navegação do seu telefone para o sistema de infoentretenimento do veículo. Os serviços Connect Plus existentes da Audi Austrália oferecem a maior parte dessa funcionalidade na maioria de suas linhas de modelos.
Marcas rivais, incluindo Ford, Hyundai, Kia, Mazda e Toyota, oferecem serviços conectados e funções remotas baseadas em aplicativos, assim como empresas como BYD e MG.
Todos oferecem assinaturas gratuitas na compra de veículos, embora a duração e a funcionalidade disponível possam variar dependendo da marca e do tipo de assinatura. Nem todos os modelos dessas marcas são compatíveis.

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