Audi Q4 e-tron liderará a implementação de serviços conectados para veículos elétricos do Grupo Volkswagen na Austrália


Ouça a Austrália confirmou silenciosamente a conectividade para seu atualizado 4º trimestre e-tron linha de SUVs elétricos prevista para o início do próximo ano, marcando a primeira vez que qualquer modelo MEB do Grupo Volkswagen oferece serviços conectados na Austrália.

Falando com Especialista em carros no recente lançamento do novo Audi RS5 na Tasmânia, chefe de produto do braço local da marca alemã, Matthew Dale, disse que a liderança da Audi no lançamento local de conectividade para modelos baseados na plataforma MEB elétrica da gigante automobilística alemã é um passo lógico dada a infraestrutura existente.

“Para começar, a Audi estava em uma posição muito forte – lançamos serviços conectados, o pacote completo conforme a Europa, e todos os serviços de conectividade, serviços remotos, serviços de infoentretenimento no carro.

“Portanto, temos um caso de negócios muito forte para falar sobre o produto MEB e dizer ‘para o e-tron do quarto trimestre, precisamos de conectividade’, e sabemos que os clientes de BEV estão focados na tecnologia e realmente posicionam a tecnologia como uma das cinco principais (prioridades).

Planejador de rotas Audi Connected Services e-tron

“Então, quando analisamos isso, tínhamos um caso de negócios muito forte e conseguimos fazer com que a fábrica desenvolvesse serviços conectados para o mercado australiano usando uma plataforma já muito forte que temos em toda a linha no momento”, continuou o Sr. Dale.

“Essa foi novamente uma das coisas levantadas pelos clientes originalmente por meio de revendedores, e nós ouvimos e ajustamos de acordo.”

Anunciado pela primeira vez em agosto, a linha 2027 do Audi Q4 e-tron está disponível para encomenda agora, com o preço de entrada reduzido em até US$ 13.000. Isso apesar da Audi alegar que a linha atualizada oferece até US$ 20.000 de “valor geral aprimorado para os clientes”, com bastante kit adicional, embora o modelo básico receba um motor menos potente com uma bateria menor (e, portanto, menos alcance).

A faixa agora começa em US$ 71.650 mais nas estradas para o Q4 e-tron 150 kW básico, alimentado por um (você adivinhou) motor elétrico de 150 kW/350 Nm acionando o eixo traseiro, combinado com uma bateria de 63 kWh (59 kWh utilizáveis). A autonomia dos modelos australianos permanece a ser definida, mas os números europeus do WLTP citam 391-451 km, dependendo da especificação.

Um SUV elétrico Volkswagen ID.4 2027 azul estacionado em uma calçada de cascalho ao lado de um muro de contenção de pedra, visto de frente
Volkswagen ID.4
Visão do motorista do painel do Volkswagen ID.4 2027, com a mão no volante e seletor de marcha ao lado do display digital do motorista e da tela sensível ao toque central