A disputa jurídica em curso entre JLR (JaguarLand Rover) e BYD sobre o design do novo Ti7 O SUV deu uma guinada a favor da montadora chinesa.
De acordo com Autoweek.nl e Notícias sobre carros na Chinao Tribunal Distrital de Haia ordenou que a JLR destruísse os arquivos apreendidos da BYD em agosto.
Os advogados da BYD argumentaram com sucesso que a apreensão de documentos sancionada pelo tribunal, que incluía dados de vendas e documentos de planejamento da BYD, foi longe demais. A montadora chinesa disse ao tribunal que a operação foi uma “expedição de pesca”.
O tribunal concordou com a montadora chinesa, afirmando que os arquivos não eram necessários para determinar se o BYD Ti7 é ou não uma cópia do último Defensor Land Rover. Eles também não são obrigados a calcular os danos, pois o Ti7 ainda não foi colocado à venda na Europa.
A JLR foi ordenada a destruir os arquivos e garantir que eles não sejam acessíveis a outras partes além da BYD.
A decisão do Tribunal Distrital de quinta-feira, 12 de novembro, horário europeu, reverte uma ordem judicial anterior que autorizava os oficiais de justiça a retirarem documentos dos escritórios da BYD em Schiedam e Hoofddorp. Essas apreensões teriam ocorrido em agosto.
Embora o Tribunal Distrital tenha concordado com a BYD em relação aos arquivos apreendidos, o caso de violação de direitos autorais permanece aberto e ainda não foi decidido. Notícias automotivas relata que o caso poderá ser ouvido ainda este mês.
O BYD Ti7 ainda não está disponível na Europa, mas foi lançado no Reino Unido, embora no momento em que este artigo foi escrito o preço não tenha sido confirmado.
Como informamos no início desta semana, o SUV quadradão também recebeu aprovação para ser colocado à venda na Austráliaonde será oferecido com a opção de duas transmissões híbridas plug-in: tração dianteira de 200 kW e tração integral de 300 kW.
Detalhes sobre tamanhos de bateria, especificações e preços provavelmente serão revelados quando o carro for lançado oficialmente aqui.
A BYD não é a primeira fabricante chinesa Jaguar Land Rover acusada de roubar seus designs.
A empresa ganhou um processo judicial na China em 2019, com a Jiangling Motors ordenada a interromper a produção do Landwind X7, pois era um deadringer visual para o Range Rover Evoque. A montadora chinesa também foi forçada a pagar à JLR ¥ 1,5 milhão (A$ 330.000) em danos.
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