O Chevrolet Corvette Stingray R Launch Edition está programado para chegar à Austrália e Nova Zelândia a partir de janeiro de 2026, com preço de US $ 235.000 antes dos custos na estrada.
Os preços da Nova Zelândia foram fixados em US $ NZ245.000 (US $ 225.400) mais nas estradas.
A General Motors Specialty Vehicles (GMSV) anunciou o Corvette de edição especial como um prelúdio da linha Corvette do ano modelo atualizada do 2026, e apenas 50 exemplos serão oferecidos no total para os dois países.
Detalhes da linha Corvette My26 mais ampla para showrooms locais, que mais uma vez incluirão a Stingray de nível básico, as versões eletrificadas e as versões de Z06 Hardcore, ainda estão para serem anunciadas.
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Como relatamos, o range topping Corvette ZR1 não estará disponível na Austrália porque não é produzido em direção à direita, como provavelmente será o caso do eletrificado Flagship do ZR1X.
Enquanto isso, a edição de lançamento será baseada no 3LT Stingray Coupe, que custa US $ 201.990 antes dos custos na estrada na Austrália, o que significa que possui um prêmio de mais de US $ 33.000.
Para o dinheiro extra, a edição de lançamento contará com um pacote de aparência de Stingray R ‘Aparence’, compreendendo rodas de liga leve de 20 polegadas de 20 polegadas com uma faixa vermelha, um teto de fibra de carbono e placa de construção exclusiva.
A GMSV diz que também apresentará “uma variedade de outros recursos padrão premium e atraentes” que ainda não anuncia, com o modelo prestando homenagem ao patrimônio do automobilismo do Corvette.
Ser baseado no 3LT Coupe significa que a edição de lançamento virá com o mesmo motor a gasolina LT2 V8 de 6,2 litros, produzindo 368kw de energia e 637nm de torque, combinado com uma transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades, tornando-o bom para o mesmo tempo de aceitação de 0 a 100 km/h reivindicado.
As alterações para o Corvette My26, que já está à venda nos EUA, estão focadas por dentro, onde um interior renovado traz uma tela sensível ao toque central de 12,7 polegadas, cluster de instrumentos digitais de 14,0 polegadas e tela auxiliar de 6,6 polegadas.
O seletor de modelo de unidade também foi redesenhado, ocupando menos espaço para permitir um smartphone sem fio, enquanto a linha central anterior de botões climáticos entre os dois assentos foi realocada.
O 3LT agora possui incrustações reais de alumínio e, embora venha com pacotes de couro e camurça superior, que vendem um volante de couro de couro, bancos da função de memória do balde GT2, uma tela de cabeça para cima, além de dados de desempenho e gravador de vídeo.
Há também um sistema de áudio premium de 14 alto-falantes e uma conectividade sem fio Apple CarPlay e Android Auto Smartphone, com uma porta USB-C do lado do passageiro também novo para 2026.
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