2023-2025 Kia K5s e Tellurides estão literalmente desmoronando


Dois veículos separados com o mesmo problema

Recalls e preocupações de confiabilidade afetam as montadoras em todo o espectro, mas ultimamente, algumas delas têm lidado com problemas semelhantes. Essas montadoras estão todas usando adesivos abaixo do padrão? Talvez, porque depois de um recall para abordar Aparar o destacamento do Tesla Cybertruck e outro para o O mesmo tipo de problema com os SUVs da MercedesA Kia agora relatou um problema semelhante que afeta dois de seus produtos. Os recalls separados, arquivados na Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias, afetam o Deve ser k5 e o Kia Telluridedois dos vendedores mais fortes da marca.

Qual é a questão

Em qualquer momento

Vamos lidar com o Lembre -se do K5 Primeiro, que afeta os modelos 2023-2025. A Kia diz que 100.063 exemplos podem ter peças de acabamento na janela traseira esquerda e direita que podem se soltar e se destacar. Uma vez que a placa de guarnição do pilar C começa a delaminar progressivamente, a resistência ao vento pode fazer com que ela se destace completamente, potencialmente causando um risco a outros usuários da estrada. A Kia tentou primeiro abordar essa questão em novembro de 2023, quando emitiu uma ação de serviço em veículos 2024 K5. Após relatórios adicionais, o Escritório de Defeitos da NHTSA entrou em contato com a KIA em maio deste ano, após o que a Kia avaliou a questão em junho. Mais discussões ocorreram com o ODI no mês passado, com a análise final de dados revelando que houve 4.082 relatórios exclusivos do problema após a ação de serviço da Kia em 2023.

A questão para o teluride é muito semelhante, afetando também os modelos 2023-2025, mas com mais do que o dobro do número de veículos potencialmente afetados em 201.149. No teluride, a guarnição destacadora é a placa de face moldando da correia, e os problemas começaram a aparecer já em junho de 2023. Em nenhum dos casos, foram relatados acidentes ou lesões.

Solução de Kia

Em qualquer momento

Infelizmente, a Kia ainda está de alguma maneira de resolver o problema, pois ambos os recalls ainda não têm um remédio disponível. Os documentos dizem que os revendedores serão notificados dos recalls por escrito em 23 de setembro, com os proprietários que devem ser notificados por correspondência de primeira classe três dias depois. Isso significa que o problema provavelmente não será resolvido antes do início de outubro. Enquanto isso, o número de recall da Kia SC346 refere -se ao K5 e o número de recall SC346 se aplica ao Telluride. Para o registro, Figuras de julho de Kia viu 5.879 sedãs K5 vendidos (acima de 4.713 um ano antes), enquanto as vendas da Telluride saltaram 15% para 10.411 unidades.

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