Maserati dá mais um passo à frente com o McPura
Maserati apresentou a próxima etapa da evolução do MC20 – a McPura e a Cielo (Spyder) McPura. O novo modelo, programado para fazer sua estréia na América do Norte durante o ano de produção de 2026, foi criado para celebrar o nascimento de Maserati em 1925 de seu design de logotipo, com cada um dos três pinos do Trident representando luxo, performance e artesanato italiano. O trem de força possui um motor V6 de 3,0 litros, produzindo 621 cavalos de potência e 538,4 lb-ft de torque, o que se traduz em um tempo de 0 a 60 mph de menos de 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 202 mph na versão cupê. A Cielo McPura oferece um tempo equivalente a 0 a 60 mph e uma velocidade máxima ligeiramente menor de 199 mph. Os drivers também recebem uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades, pneus de 245 mm de largura, projetados para caber em rodas de 20 polegadas, que contêm um emparelhamento de dois raios de dois raios, a Maserati’s A6 GTs feita entre 1947 e 1956.
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O veículo possui um design leve, com um peso seco de 3.083 libras para o cupê e 3.566 libras para o Cielo McPura, utilizando uma fibra de carbono e uma concha de material composto. A versão Spyder apresenta um teto de vidro retrátil e um arranjo diferente de fibra de carbono para ajudar a equilibrar o peso do cupê. Em ambas as variantes, os proprietários recebem um botão de suspensão para aumentar a rigidez e cinco modos de acionamento: molhado, GT, Sport, Corsa e ESC. O modo úmido ajuda a evitar derrapagem durante a aceleração e as curvas nas superfícies da estrada úmida/úmida, o esporte é ideal para a pista e Corsa reduz o controle de tração, maximizando a estabilidade e oferece um recurso de lançamento. O ESC OFF desativa todas as funções de controle e GT é o modo padrão.
O que há de novo com o McPura
McPura difere das evoluções anteriores do carro MC20 Halo com ignições mais rápidas, uso extensivo de alcantara de dois tons e um novo volante. Este volante está disponível em um design de ponta plana/de fundo plano ou uma versão de fibra de carbono com luzes de mudança integradas. Alcantara, recém -implementada em áreas como o painel de instrumentos, reduz o brilho e seções separadas do interior agora apresentando Alcantara consistem nos assentos, painéis de portas, painel e componentes do volante. Alcantara é especialmente benéfico em assentos de carro esportivos e rodas de direção, com sua capacidade de evitar deslizamentos, aprimorar a aderência e reduzir o desconforto associado à transpiração através da respirabilidade-todos os quais apoiam a direção de alta intensidade.
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Durante um evento de revelação, o chefe de design do modelo observou que McPura apresenta uma fáscia traseira mais nítida e limpa, o que ajuda a reforçar seu ethos de elegância restrita e proposital, juntamente com um efeito de tubarão derivado de pilotos de um único lugar. Um para-choque traseiro inspirado em Stradale GT2 é padrão e os compradores podem adicionar um spoiler de tamanho grande opcional. O Coupé Sports Oppa Coloring, enquanto o conversível se distingue com um acabamento brilhante. Uma paleta de cores expandida com três novas tonalidades estará disponível, e a gama completa de cores inclui Devil Orange, Grigio Incognito, Grigio Miststero, Nero Essenza, Bianco Audace, Blu Infinito, Rosso Vincente, Giallo Genio, Verde Royale e Night Interação.
Pensamentos finais
McPura de Maserati é um exemplo de como um Supercarro pode se destacar da multidão sem gritar com elegância restrita. Todos os McPuras serão fabricados em Modena, Itália, com ordens norte -americanas a partir de 11 de julho. A produção norte -americana deve ser lançada durante o terceiro trimestre, e os carros devem chegar ao solo em dezembro. Os preços serão confirmados assim que as vendas começarem.