Lewis Hamilton questionou por que foi punido no Grande Prêmio da Cidade do México por sair da pista e ganhar vantagem, dada a falta de punições para os demais no início da corrida.
Charles Leclerc e Max Verstappen cortaram a Curva 2, mas Lando Norris manteve a liderança e Hamilton ficou em segundo lugar após uma entrada de quatro lados. Leclerc voltou à frente e deixou Norris passar, enquanto Verstappen também ficou atrás de Hamilton quando voltou à pista, sem penalidades aplicadas.
Hamilton então recebeu uma penalidade de 10 segundos por sair da pista na Curva 4, quando lutou com Verstappen mais tarde, com os comissários considerando que ele ganhou uma vantagem duradoura ao ultrapassar Verstappen com o movimento.
“Eu era praticamente igual a todas as outras pessoas ao meu redor…” Hamilton disse sobre esse incidente.
“Tive uma ótima largada e uma boa frenagem na Curva 1, cheguei ao P2. Naveguei pela Curva 2 e pela Curva 3, não saí da pista, outros cortaram, consegui a posição e não levei penalidades. Foi uma loucura.”
Houve leve contato entre Hamilton e Verstappen, já que o piloto da Red Bull inicialmente tentou a ultrapassagem no início da sequência que levou à penalidade, mas Hamilton não teve queixas sobre a luta naquela fase.
“Isso é… parecia uma corrida. Eu estava bem lá. Foi apenas o corte, e sou o único a receber uma penalidade de 10 segundos.
“Belisquei a frente direita, fui descer pela saída, mas era o lugar mais empoeirado do planeta. Não consegui diminuir a velocidade do carro, então acabei cortando a grama.”
O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, também sentiu que a punição aplicada a Hamilton foi dura, especialmente devido ao impacto que teve ao derrubá-lo do terceiro lugar na estrada para terminar em oitavo lugar.
“Se você considerar o quadro global, vendo que o Max cortou a curva antes, ele cortou a chicane, na grama, 100 metros. Acho que não está muito bem administrado, sinceramente”, disse. “Como você está no México, além disso, não digo que você tenha que adaptar a penalidade à pista, mas você tem que entender o que está fazendo.
“(Hamilton) levou os 10 segundos, isso nos deixou no final da fila do grupo e não podemos ultrapassar. É depois do pit stop que você não tem chance de se recuperar. Isso nos custou, provavelmente P4. Mesmo com uma penalidade de cinco segundos, acho que ainda estávamos em P4. Mas com 10 segundos…”