O Ford A família Raptor atualmente é composta por três modelos: o F-150 Raptor, o Bronco Raptor e o Ranger Raptor. Mas é provável que isso mude num futuro não muito distante, e para melhor. Os VEs estão se mostrando tão impopulares que Ford abandonou negócios multibilionários para minimizar futuras perdas financeiras, enquanto os veículos voltados para os entusiastas, como os da linha Raptor, têm sido imensamente populares e lucrativos, a Ford estará se apoiando no que seus compradores desejam com carros mais divertidos. Conforme relatado por Autoridade FordSherry House, CFO da Ford, falando na Barclays Global Auto and Mobility Tech Conference 2025, disse: “Eu sei que algumas pessoas na plateia aqui tiveram um passeio maravilhoso em alguns de nossos Raptors, e esse é um produto que acho que faremos um pouco mais também.”
Raptors não são os únicos Fords divertidos que poderíamos conseguir
Ford
“Vamos apostar nesses produtos que são apenas produtos de paixão”, continuou House. “Quero dizer, estes são veículos que as pessoas adoram.” O Raptor R de 900 cavalos mostrado na SEMA se enquadra nessa categoria, embora ainda não esteja confirmado para produção, mas os “produtos de paixão” aos quais House se refere provavelmente não abrangerão apenas os veículos Raptor. UM espera-se que o novo Mustang Shelby GT500 chegue em breveprovavelmente em 2026, e há muito tempo há rumores de um Ford Mustang sedã, potencialmente com o nome Mach 4.
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Além disso, o CEO da Ford, Jim Farley, disse que o Blue Oval é considerando um supercarro off-road de 1.000 cavalos de potênciae a montadora anunciou que um “carro de estrada de produção totalmente novo da Ford Racing” será apresentado antes do Salão do Automóvel de Detroit de 2026, em janeiro. Esse pode ser um novo supercarro Ford GTou pode ser outro Mustang de alto desempenho, como o já citado GT. Seja o que for, está claro que a Ford está apostando em veículos emocionantes.
Até os EVs podem se tornar mais emocionantes na Ford
Christopher Stevens/Ford
Na Monterey Car Week, em agosto, Jim Farley revelou que acha que ainda existe um “mercado enorme” para sedãs, acrescentando que eles são muito aerodinamicamente eficientes, e isso é bom para EVs. Com isso em mente, ele disse que sua visão para um novo sedã Ford seria rápido, enviaria sua potência para as rodas traseiras, ofereceria alto desempenho e seria acessível. Considerando que o Mustang emprestou seu nome ao crossover Mach-E, não é exagero imaginar que o boato de um O sedã Mustang pode ser transformado em um novo EV. Esperançosamente, aprenderemos mais em Detroit.