Redefinindo a lente
Os seis vencedores das categorias do Carro Mundial Feminino do Ano (WWCOTY) deste ano foram anunciados. Antes de mais nada, vale ressaltar que não existe “carro de mulher” – ponto que a própria premiadora defende há muito tempo. Em vez disso, o júri é composto inteiramente por mulheres, dando-lhes voz no que tem sido tradicionalmente uma indústria dominada pelos homens.
Já em sua 15ª edição, os vencedores da categoria deste ano são os Nissan Leaf (carro compacto), Škoda Elroq (SUV compacto), Mercedes-Benz CLA (carro grande), Hyundai Ioniq 9 (SUV grande), Toyota 4runner (4×4), e Lamborghini Temerário (carro exclusivo).
O júri é composto por 84 mulheres jornalistas automobilísticas de 54 países, e todos os veículos elegíveis – de uma lista inicial de 55 candidatos – deveriam ser produzidos e vendidos em pelo menos dois continentes ou 40 países entre janeiro e dezembro de 2025.
Eletrificação com Propósito
A WWCOTY citou o Nissan Leaf pela sua “abordagem prática, oferecendo uma condução suave e silenciosa e uma eficiência excepcional”. Agora em sua terceira geraçãolançado no ano passado, o Leaf evoluiu de um hatchback tradicional para um estilo de carroceria crossover. O Škoda Elroq, por sua vez, é um VE construído na República Checa que partilha a sua plataforma subjacente com o Volkswagen ID.4. Não vendido nos Estados Unidos, o Elroq conquistou a vitória na categoria graças ao seu interior prático e melhorias aerodinâmicas, proporcionando uma autonomia de mais de 311 milhas no ciclo de testes WLTP.
Isso se alinha aproximadamente com a gama de EVs classificados pela EPA, como o Tesla Modelo Y RWD, uma vez levadas em conta as diferenças de teste, com o WLTP normalmente mais indulgente.
O Mercedes-Benz CLA – que foi recentemente coroado Carro do Ano de 2026 na Europa – venceu a categoria Carros Grandes pela sua tecnologia avançada, digitalização e dinâmica de condução refinada. O Hyundai O Ioniq 9, por outro lado, foi reconhecido pelo seu “generoso espaço interior, modularidade e um foco claro no conforto para todos os ocupantes”. Disponível no mercado dos EUA, ele compete no segmento de veículos elétricos de três fileiras ao lado de modelos como o Rivian R1S e Cadilac Vistiq.
Resistência à trilha e teatro de supercarros
Os restantes dois vencedores das categorias mantêm a combustão interna como o núcleo da sua propulsão, diferenciando-os dos concorrentes mais eletrificados. WWCOTY reconheceu o Toyota 4Runner por se manter fiel às suas raízes tradicionais de SUV, combinando uma transmissão 4×4 com um chassi de carroceria. O Lamborghini Temerario, sucessor do Huracán, usa um motor V8 biturbo com três motores elétricos, produzindo uma potência combinada de até 907 cavalos de potência.
Além dos prêmios da categoria, a organização também entregou à Renault o prêmio de Melhor Tecnologia, enquanto Ford recebeu o Prêmio Sandy Myhre, que homenageia o compromisso de uma marca com as mulheres.
Os seis vencedores das categorias avançarão agora para a fase final do título geral de Carro do Ano, que será anunciado em março, durante a semana do Dia Internacional da Mulher. Um mês depois, o Carro Mundial do Ano – uma organização separada – está programado para revelar o seu vencedor em 1º de abril em um lista de 10 finalistasque, como a lista WWCOTY, inclui Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA e Nissan Leaf.
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