O Mitsubishi Tritão recebeu atualizações de chassis inspiradas nos ralis, incluindo novos componentes da Yamaha, para melhorar o conforto de condução e a capacidade de condução.
O ute atualizado de fabricação tailandesa chega às concessionárias no Japão – onde é vendido apenas com acabamento GSR de alta especificação – a partir de 19 de fevereiro. Entramos em contato com a Mitsubishi Austrália para confirmar se essas atualizações chegarão aqui.
A Mitsubishi afirma que alterou as configurações da suspensão dianteira e dos suportes da carroceria para reduzir a vibração e melhorou a capacidade de resposta dos amortecedores dianteiros e traseiros.
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Ele instalou o Performance Damper da Yamaha Motor na parte dianteira e traseira do ute “para regular e absorver deformações e vibrações da carroceria do veículo durante a condução” e para “(reduzir) tremores para cima e para baixo ao passar por solavancos e vibrações mínimas transmitidas do motor”.
O resultado, afirma a empresa, é uma maior estabilidade de condução e maior conforto de condução, não apenas nas deslocações diárias na cidade, mas também numa condução mais agressiva.
A Mitsubishi já usa o Performance Damper do fabricante de motocicletas em seu carro de rali Triton.
Outras mudanças no Triton GSR do mercado japonês para 2026 incluem o novo console central em ‘titânio escuro’ e acabamento da maçaneta das portas, bem como a instalação padrão de assistência na porta traseira – um recurso já padrão em algumas variantes do mercado australiano.
Não está claro se a Mitsubishi Austrália seguirá o exemplo na implementação dessas atualizações de chassis.
O Triton está prestes a ter sua competição mais direta na Austrália, com o novo Nissan Navara recentemente revelado como uma versão rebatizada do ute da Mitsubishi.
No entanto, uma diferença fundamental é o uso de uma suspensão exclusiva da empresa de engenharia australiana Premcar, com amortecedores exclusivos.
A Nissan e a Premcar afirmam que melhoraram o controle da carroceria e o conforto de direção em relação ao Triton.
O atual Triton foi lançado aqui no início de 2024, com o novo Navara atrasado cerca de alguns anos.