
Normalmente, quando lhe trouxemos notícias dos mais recentes produtos de Techart, tem sido na forma de um muito modificado 911 – sendo este o principal estoque do sintonizador no comércio – mas, de fato, a roupa alemã transformará entusiasticamente a mão para qualquer produto da Porsche. Caso em questão, a Magnum, a versão da Techart da Caiena, agora em sua quinta geração. O mais recente, que parece menos sobre simplesmente modificar o SUV relativamente discreto da Porsche e mais sobre reimaginá -lo através do prisma de um sonho de febre, foi revelado no fim de semana – e, bem, digamos que ele cumpre seu nome.
Sendo 2025, estamos bem acostumados a reformas corporais que “deixam uma impressão duradoura” (como Techart coloca), embora claramente o magnum seja um dos destinados a chutar a porta da sua imaginação e não levar prisioneiros. De fato, existem quatro versões: o modelo básico Magnum; O Magnum Sport, que adiciona o difusor central de saída; Magnum único, que permite ainda mais personalização das partes do corpo da fibra de carbono; e a primeira edição da Magnum, que, como o nome sugere, é uma corrida limitada de 25 unidades em todo o mundo que são numeradas individualmente.

Basta dizer que a derivada que você escolher será destacada em qualquer rua britânica. Techart está particularmente orgulhoso do sistema de escape esportivo cutucando seu difusor traseiro e sugere que sua assinatura acústica escolhida chama a atenção ‘ – embora claramente esteja descontando um cheque já escrito pela carroceria, que combina pára -choques completamente redesenhados com uma barragem de Peotes e arcos e entradas de rodas numerosas e prodigiosas para listar. Techart diz que o kit Magnum está ‘disponível para plug-and-play disponível para cada variante Cayenne’, então, teoricamente, não há nada para impedi-lo.
A empresa está igualmente entusiasmada em se ocupar sob seu capô reprojetado: não entra em detalhes exaustivos aqui, embora sugira que, se você aparecer com um turbo GT, terá a magnum que produz 930hp e 811lb ft de Torque antes que você possa dizer ‘úmido’ graças a um kit de energia da Techart e ao sistema de gerenciamento de motores associado. O resultado aparentemente aumentará para 62 mph em 2,7 segundos; Muito rápido o suficiente para acelerar você de qualquer aparência de desaprovação. E você não precisará se preocupar com isso de qualquer maneira, se houver um Gulfstream esperando por você no terminal privado, como as fotos sugerem que deveria haver. Ou, como Techart coloca: ‘O magnum é mais do que apenas um veículo. É uma declaração. ‘ Difícil de discutir com isso.


