Três marcas britânicas icónicas escondem um segredo. Mini, Lotus e Bentley já tiveram casos anteriores em que confiaram em motores alemães para seus modelos. Com tais formas de movimento não-britânicas, alguns podem perguntar-se se ainda têm a sensação britânica de que originalmente chegaram às manchetes há tantos anos.
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Para um anglófilo como eu, o design britânico tem um certo prestígio associado a ele. Para muitos americanos, o design britânico combina toques de elegância, desempenho, graça e aquele elemento intangível-personagem. Simplificando, para muitos, os carros britânicos costumam ser muito legais.
Lótus
O que acontece quando você pega esses elementos e lhes dá um coração alemão? Este não é um fenômeno novo. Não apenas os motores estrangeiros são comuns, mas ter um trem de força alemão geralmente é um bônus. Alguns podem dizer que isso muda o caráter do veículo, mas será que isso é sempre verdade?
Lotus Emira 2.0 I4 Turbo Primeira Edição
Sim, o Lotus Emira tem um V6 da Toyota, mas há outro motor disponível também na forma de um quatro cilindros turboalimentado de 400 cavalos de potência, fornecido pela AMG.
Para os não iniciados, AMG significa Aufrecht, Melcher e Großaspach, os nomes dos três engenheiros alemães que fundaram a divisão de desempenho Mercedes-AMG em 1967. AMG foi recentemente totalmente integrada na família Mercedes-Benz e continuará a ser responsável por variantes de alto desempenho e motores de corrida.
A potência é canalizada para as rodas traseiras através de uma caixa automática de dupla embreagem e oito velocidades, sem opção de transmissão manual. Felizmente, com este turbo furioso, que é um dos motores de 2,0 litros mais potentes da sua classe, o pequeno Lotus voa absolutamente.
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Lótus
Dizer que esta versão do Lotus Emira é um dos melhores carros da Lotus que dirigi não é exagero. Os produtos Lotus geralmente são um pouco ásperos, mas este Emira é bem executado, confortável e fácil de dirigir. Ah, e é muito rápido com aquele coração alemão. Dizer que dança como uma bailarina usando luvas de soco não está muito longe.
Pise no acelerador e você será recompensado com um rosnado selvagem misturado com o uivo da turbina vindo do turbo (que fica bem próximo ao seu ouvido). A potência empurra você para o seu assento e as mudanças de marcha daquele DCT de oito velocidades são rápidas. A sensação de direção é quase telepática e grande parte da experiência de direção é competitiva com o Porsche 718 Cayman.
Lótus
Então, sim, tem um coração que grita alemão, mas com certeza parece único. Todos comparam o seu desempenho com o do já mencionado Porsche, e por boas razões. O Cayman é excelente em muitos aspectos e pode ser uma compra melhor para muitos. Dito isto, o Lotus parece incrível e faz você se sentir especial.
Mini
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2025 MINI Countryman Elétrico
Antes de você dizer que todos os motores a gasolina de quatro cilindros do Mini Cooper são fabricados na fábrica de Hams Hall, perto de Birmingham, estou me referindo ao trem de força elétrico e às baterias do Mini Countryman, que são fabricados em Leipzig, Alemanha.
Se você adquirir a variante All4 do Countryman, terá motores elétricos duplos emparelhados com uma bateria de 64,6 kWh que produz 308 cv e 364 lb-ft de torque combinados. Essa quantidade de potência é boa para tempos de 0 a 60 mph na faixa de cinco segundos. O alcance estimado pela EPA é de aproximadamente 212 milhas, mas se você adquirir rodas maiores, perderá cerca de 8 milhas de alcance.
Mini
Com capacidade de carregamento rápido de 130 kW e alcance relativamente baixo de 340 quilômetros, o Countryman Electric está atrás de alguns concorrentes e pode não ser ideal para viagens de longa distância. Dito isto, ainda elogio sua sensação, desempenho e a maneira como mantém vivo o espírito Mini.
Sempre que o Mini passa por uma mudança de estilo ou mecânica, muitos questionam a decisão. Quando o Mini Countryman Electric 2025 chegou ao mercado, alguns se perguntaram se ele havia perdido a alma, mas como ex-proprietário do Countryman, posso dizer que apesar do tamanho maior, ele ainda tem a alma de um Mini.
Bentley
Velocidade do Bentley Continental GT 2025
Alguns zombam e dizem que os Bentleys são Volkswagens, o que é verdade, mas isso não é uma coisa ruim. O Continental GT V8 possui um motor V8 biturbo de 4 litros desenvolvido em conjunto com a Audi e seu mais recente trem de força híbrido plug-in é compartilhado com outros veículos do Grupo Volkswagen, incluindo o Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.
O 2025 Bentley Continental GT Speed é um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV). Sua bateria de íons de lítio de 25,9 kWh alimenta um motor elétrico que se conecta ao motor e envia 771 cv e 738 lb-pés de torque às quatro rodas por meio de uma embreagem dupla de 8 velocidades. Isso permite um alcance de cerca de 80 quilômetros apenas com energia elétrica ou pode operar junto com seu motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Bentley
Alguns testadores observaram um tempo de 0 a 60 mph em ou menos 3 segundos, um feito impressionante para um carro que pesa pouco menos de 5.500 libras. O GT Speed também possui direção nas quatro rodas e suspensão ativa que funcionam em conjunto para oferecer a você um EV, um supercarro esportivo ou um luxuoso GT Cruiser – tudo com o toque de um botão.
Dirigir o 2025 Bentley Continental GT Speed é diferente de tudo que já experimentei com mais de duas décadas de jornalismo automotivo em meu currículo. Tenho dificuldade em classificar a coisa, pois tem indícios de sua linhagem britânica, mas parece mais um carro alemão do que eu esperava. Felizmente, parece lindo e brutal, com muita apelação. Seu caráter não é muito britânico para mim, mas com certeza é um carro incrível.
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Considerações finais
Isto é o oposto do assassinato de caráter, já que esses veículos são, em sua maioria, melhores para os corações alemães. Deste lado do lago, muitos não se importam de onde vem a energia, desde que ela impressione, e esses veículos sim. Muitos outros veículos apresentam motores de outras montadoras, e geralmente por um bom motivo.
De certa forma, eles podem perder um pouco do seu caráter britânico. Talvez alguns deles tenham um novo personagem que não seja britânico ou Alemão. É difícil dizer com certeza. Porém, direi o seguinte: cada um desses carros é extraordinário por si só. Seja design, desempenho, ou personagem, todos eles são um bom argumento para conseguir aquela combinação mista de peixe e batatas fritas com um pouco de salsicha.
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