Certamente há um pouco de ironia em um cliente encomendar uma versão única de um carro que já foi construído e com limite de 33 unidades em todo o mundo. Mas quando a Stellantis (empresa-mãe da Alfa) criou o Bottegafuoriserie (o atelier personalizado que serve a Alfa Romeo e a Maserati), este foi exatamente o cliente que foi construído para cortejar. Agora, a divisão entregou a sua primeira encomenda com o emblema Alfa, revelada esta semana no museu da marca em Arese, o 33 Stradale Perla Nera.
Três anos, zero pintura
Um colecionador anónimo, que escolheu pessoalmente e registou legalmente o nome Perla Nera (palavra negra em italiano), decidiu que queria algo especial na sua encomenda única e pediu à Alfa Romeo algo que nenhum outro comprador do 33 Stradale fez. Ele não queria pintura nem emblemas externos além dos emblemas da Alfa. Não deveria haver nenhuma cor encontrada neste carro, seja qual for.
E essa subtração levou cerca de três anos para ser concluída. Cada fibra foi posicionada à mão dentro do molde para que a própria trama se torne o design e forme um motivo em V no capô e um padrão de espinha de peixe percorrendo toda a extensão da linha do teto.
E como a tinta é pesada, removê-la também reduziu cerca de 22 quilos do carro, em comparação com seus 32 irmãos pintados.
Uma cabine cortada em um só corpo
No interior, é Alcantara e carbono exposto até onde a vista alcança, com os canelones característicos da Alfa reinterpretados nos bancos, ao lado dos painéis das portas e das soleiras. Os próprios bancos foram redesenhados em torno do físico do proprietário através de sessões de adaptação dedicadas, essencialmente adaptando o carro à sua construção.
O seletor de marcha rotativo também traz as iniciais do proprietário, enquanto o conjunto de bagagem em Alcantara preto traz o número de produção 03/33 do carro. E os emblemas Quadrifoglio e Autodelta só se revelam quando você entra.
Mecanicamente intocado
Por baixo de toda essa trama está o hardware 33 Stradale padrão, o que significa um V6 biturbo de 3,0 litros com mais de 630 cavalos de potência, uma embreagem dupla de 8 velocidades e tração traseira. É uma configuração boa para 207 mph e uma corrida de menos de 3 segundos para 62.
O Perla Nera é o primeiro projeto da Bottega Alfa Romeo e é um tiro certeiro no programa Tailor Made da Ferrari.
Modelo: Alfa Romeo 33 Stradale “Pérola Negra”
Ano modelo: 2026
Produção: Único (nº 03 de 33 totalizando 33 Stradales)
Motor: V6 biturbo de 3,0 litros
Poder: Mais de 630 HP
Transmissão: Dupla embreagem de 8 velocidades
Transmissão: Tração traseira
Chassis: Monocoque de fibra de carbono com chassi de alumínio com estrutura em H
Carroçaria: Fibra de carbono fosca totalmente exposta, colocada à mão
0-62 mph: Menos de 3 segundos
Velocidade máxima: 207 mph (333 km/h)
Preço e Disponibilidade
A Alfa Romeo não está dizendo quanto custou essa comissão, embora com o 33 Stradale padrão começando ao norte de US$ 2 milhões e todos os 33 slots de construção reivindicados há muito tempo, o número seja acadêmico de qualquer maneira. O Perla Nera estará em exposição no Museu Alfa Romeo em Arese até 18 de outubro, antes de voltar para casa do seu proprietário.
Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera
A primeira encomenda do atelier personalizado da Alfa Romeo Bottega é um 33 Stradale único e sem pintura, cujo tecido de carbono mate feito à mão demorou cerca de três anos a tornar-se o próprio acabamento.
