As preocupações com os veículos chineses que registam sub-repticiamente locais militares sensíveis levaram à proibição do acesso de veículos por parte de outros países, mas a Austrália não está a seguir o exemplo.
“Obviamente, continuamos monitorando toda a segurança em torno de nossas bases em todos os aspectos, mas não demos esse passo”, disse o ministro da Defesa, Richard Marles, na quarta-feira, conforme relatado por Reuters.
Seus comentários seguem o anúncio dos EUA da proibição de veículos BYD em sua Base Aérea de Kadena, localizada na ilha de Okinawa, no Japão, no início deste mês. O Brigadeiro-General John Gallemore tomou a decisão “após um processo consultivo minucioso que determinou que estes veículos apresentam um risco inaceitável e inmitigável para o nosso pessoal e para a nossa missão”.
Marles disse que não houve nenhum pedido dos EUA para que a Austrália seguisse o exemplo com uma proibição própria.
Os veículos chineses também foram banidos de instalações militares em vários países.
Só este anoa Polónia proibiu a entrada de veículos fabricados na China em instalações militares seguras, a menos que funções específicas de gravação ou conectividade fossem desativadas, e os militares também foram proibidos de ligar telefones de trabalho aos seus sistemas de infoentretenimento. O Reino Unido e a Chéquia também instituíram proibições semelhantes.
Da mesma forma, na Suíça, os veículos conectados não estão autorizados a circular perto de locais de defesa sensíveis, com tomada suíça SRF relatando o diretor do Serviço Federal de Inteligência, Serge Bavaud, dizendo: “Esses carros são smartphones sobre rodas. As autoridades deste país estão trabalhando com os fabricantes. E os serviços de inteligência podem acessar os dados registrados pelos carros, por exemplo, conversas”.
Por outro lado, o governo chinês já impôs proibições aos veículos Tesla em locais sensíveis.
As preocupações com o uso de veículos chineses para espionar sites confidenciais receberam mais tempo no ar na Austrália quando o Quatro cantos do ABC programa publicou um amplo relatório sobre segurança de dados em tais veículos em setembro de 2026.
Além de demonstrar como determinados veículos podem ser acessados remotamente, mesmo que um hacker tenha obtido acesso fisicamente, também destacou a Leapmotor pelo uso de câmeras da Dahua.
Esta empresa chinesa também fornece câmeras de segurança para edifícios, mas estas foram banidas dos edifícios do governo australiano em 2023, após proibições semelhantes nos EUA e no Reino Unido devido a temores de spyware.
O Ministro-sombra da Defesa, James Paterson, disse Quatro cantos é “extraordinário” que veículos com estas câmaras possam circular em torno de edifícios e instalações governamentais, uma vez que a empresa está implicada em violações dos direitos humanos e na vigilância em massa do povo uigure na China.
Motor de salto posteriormente respondeu às reivindicaçõesargumentando que seus veículos usam câmeras Dahua, mas são “testados de forma independente para certificação de privacidade” e que as imagens obtidas de suas câmeras só podem ser exportadas do veículo por meio da função dashcam, que requer a inserção física de um USB no veículo.
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