Esta é uma notícia promissora para o futuro CR-V Trailsport
A Honda pode não ter um SUV off-road dedicado e corpo a quadro para combinar com o Land Cruiser ou o 4Runner da Toyota, mas se os números de vendas do novo Passport Trailsport forem alguma indicação, isso não importa. Embora ainda seja um crossover sob a pele, as atualizações robustas do Passport Trailsport e os looks masculinos conquistaram completamente os compradores.
Olhando para as vendas da Honda em maio de 2025, o passaporte de nova geração vendeu 5.480 unidades, um aumento de 74% em relação a maio de 2024. Mas o número que realmente se destaca é esta: de todas as vendas de passaporte, 76% são para as versões de trilhas do SUV.
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O preço mais alto do Trailsport não é um impedimento
Olhando para a linha de passaporte Honda 2026, os quatro acabamentos mais caros são todos modelos de trilhas, com preços que variam entre US $ 48.450 e US $ 53.650. Os modelos RTL menos especializados começam em US $ 44.750, mas apenas 24% dos compradores escolheram um desses no mês passado.
Todos os esportes de trilhas apresentam as seguintes atualizações nas variantes da RTL:
- Pneus todo-o-terreno
- Suspensão sintonizada off-road
- Underbody Skid Plate
- Luzes de corrida diurnas âmbar de trilhas LED
- Engate de trilha com arnês e painel de engate
- Ganchos de recuperação de alta visibilidade
- Tapetes de piso Trailsport para todas as estações
Apesar de todo o equipamento extra, os trilhas têm os mesmos 8,3 polegadas de folga do solo que os modelos RTL, juntamente com os mesmos ângulos de abordagem/partida. Você também obtém os mesmos modos de acionamento para trilha/neve/areia na programação. Assim, enquanto os esportes de trilhas são melhores veículos para expedições leves de acampamento, elas não são sérias fora de estrada na veia de um Ford Bronco ou Jeep Wrangler.
Sob o capô, o Passport Trailsport mantém o mesmo V6 de 3,5 litros encontrado em outros passaportes. Esse trem de força confiável oferece 285 cavalos de potência e 262 lb-ft de torque. Todos os passaportes recebem tração nas quatro rodas padrão e uma transmissão automática de dez velocidades.
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O sucesso do Passport Trailsport é um bom presságio para o próximo CR-V Trailsport
No final de abril, a Honda anunciou que seria Expandindo a sub-marca Trailsport para o compacto híbrido CR-V. Esta será a primeira vez que um Honda SUV combina as atualizações do Trailsport com um trem de força híbrido eficiente.
O híbrido CR-V Trailsport virá com pneus todo-o-terreno, tração nas quatro rodas padrão, um visual front-end mais robusto com um decoração de derrapagem prateada e elementos de acabamento externo preto. A cabine será usada com iluminação âmbar para combinar com o emblema laranja espalhado pelo exterior.
Após a revelação do CR-V Trailsport, Honda disse que Modelos de trilhas Compre 20% de todas as vendas de passaporte, piloto e ridgeline combinadas. Com base nas vendas de maio do Passport Trailsport, parece que esse número só aumentará quando o CR-V robusto chegar aos revendedores nesta primavera.
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Os acabamentos de crossover off-road estão toda a raiva agora
Os acabamentos off-road especializados são cada vez mais populares para crossovers modernos e familiares, mesmo que a maioria desses veículos nunca verá uma trilha off-road. No Hyundai, os modelos com barbatias de XRT apresentam atualizações semelhantes aos modelos Trailsport da Honda, incluindo o Tucson e o Palisade.
A Subaru tem sua própria gama de SUVs selvagens, mas eles dão um passo adiante, com mais distância ao solo do que as variantes padrão. O Tratamento do deserto já foi aplicado ao Crosntrek, Forester e Outback.
Prevemos que a demanda por tais modelos continuará.