O radical Jaguar reinvenção é o assunto da cidademas a montadora britânica pode estar conseguindo algo de que realmente precisa: a atenção de um novo público. Mais de 50.000 pessoas em todo o mundo manifestaram interesse no seu futuro elétrico, sendo cerca de 80 por cento novas na marca, de acordo com o diretor-gerente Rawdon Glover em conversa com Dirigir. No entanto, há um ponto importante a ser observado. São pessoas que desejam se manter informadas, não clientes que realmente fizeram pedidos.
O novo EV da Jaguar está de olho em um tipo diferente de comprador
O destaque do relançamento da Jaguar é o Type 01, um grand tourer elétrico de quatro portas revelado em Nova York em 6 de outubro. Ele segue o polêmico conceito Type 00 e representa uma grande atualização da linha anterior da marca. A Jaguar está a aventurar-se ainda mais no mercado de luxo, visando compradores dispostos a pagar mais por design, desempenho e exclusividade únicos.
Essa etapa traz seus próprios riscos. A Jaguar vendia anteriormente modelos como o XE e XF a preços mais acessíveis, mas o Type 01 deverá custar cerca de US$ 130.000 nos EUA. A empresa aposta que uma linha mais cara e totalmente elétrica atrairá clientes que talvez nunca tivessem considerado um Jaguar antes.
A Jaguar pode transformar o hype em vendas?
A resposta inicial sugere que a nova direção da Jaguar vai muito além da sua base de clientes existente. Mas inscrever-se para receber atualizações é um compromisso relativamente fácil, especialmente quando um carro atrai a atenção pelo seu estilo não convencional e posicionamento ambicioso. Transformando esse interesse em uma compra será uma tarefa completamente diferente.
Espera-se que o Type 01 ofereça mais de 1.000 cavalos de potência, um alcance declarado de até 400 milhas e carregamento rápido que pode adicionar 200 milhas de alcance em cerca de 13 minutos. Os pedidos estão programados para abertura no início de 2027, com as primeiras entregas previstas para o segundo semestre do ano. Até que os compradores comecem a fazer depósitos e a receber a entrega, os 50.000 registos serão mais vistos como um interesse encorajador do que como uma prova de que a reinvenção da Jaguar já está a dar frutos.
