Se for como eu, defende veementemente que um Alfa Romeo seja sempre vermelho. Mas a mais recente criação da montadora italiana, revelada hoje no seu museu em Arese, Itália, desafia essa crença. É chamado de Estrada 33 “Perla Nera” ou “Pérola Negra”, nome escolhido por seu proprietário, que pode ou não ser o capitão Jack Sparrow. Ou Capitão Giovanni Passerotalvez. E embora o vermelho exuberante de outros 33 exemplares Stradale certamente funcione de forma brilhante com a carroceria curvilínea do supercarro, este acabamento fosco exposto em fibra de carbono confere-lhe um caráter completamente novo que é inegavelmente atraente.
Alfa Romeo Centro Stile apresenta a ameaçadora Perla Nera
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O proprietário do comissionamento trabalhou em estreita colaboração com a Alfa Romeo Centro Stile e os representantes da marca Departamento Bottega para criar o único Stradale 33 totalmente preto, embora com apenas 33 unidades programadas para produção, o proprietário poderia ter escolhido praticamente qualquer esquema de cores e ainda assim ser único. Embora outros exemplos tenham uma pintura multicamadas lindamente aplicada, um acabamento de carbono exposto é muito mais desafiador, exigindo precisão milimétrica no arranjo manual das fibras de cada painel. Isso é mais facilmente observado na parte frontal, onde as tramas se encontram no meio em forma de V, atraindo o olhar para cima e por cima do carro. Trazendo o visual para casa estão as rodas exclusivas decoradas com fibra de carbono com emblemas Alfa Romeo pretos e prateados nas tampas centrais, e o tema escuro continua na cabine.
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Aqui, os bancos apresentam uma reinterpretação do típico padrão de bancos “canelones” da Alfa Romeo, desenho que se repete nos cartões das portas e nas embaladeiras laterais. Os encostos de cabeça desses assentos foram atualizados para apresentar um inserto de fibra de carbono Perla Nera, e o nome do carro reaparece nos cartões das portas acima mencionados e no cubículo de armazenamento, que foi movido para a parte traseira da cabine e está preso em um suporte especialmente projetado. Cada 33 Stradale vem com bagagem ajustada, e é justo (ha) que estes também sejam pintados em preto (Alcântara). As malas também recebem o número de produção do carro (3). Outros detalhes interessantes incluem os símbolos Quadrifoglio e Autodelta que aparecem na moldura da porta e o seletor giratório no console central com as iniciais do proprietário, embora nenhuma imagem tenha sido fornecida para manter o anonimato.
A opinião do Autoblog
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O único Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera é mecanicamente idêntico aos outros 32 exemplares do supercarro que serão produzidos (V6 biturbo de 3,0 litros e 630 cavalos, transmissão de dupla embreagem e oito velocidades, tração traseira), mas é o primeiro projeto da Bottega Alfa Romeo e tem como objetivo mostrar ao mundo, e especialmente aos colecionadores abastados, que esta montadora é capaz de fornecer o mesmo acabamentos e detalhes personalizados que outros no espaço de alto custo e baixo volume podem. Esperamos ver vários outros acabamentos e visuais especialmente criados à medida que a produção continua e se tudo correr bem O próximo projeto da Alfa Romeo com a Maserati atrairá ainda mais atenção daqueles que podem comprar supercarros raros. Esperançosamente, esse tipo de paixão irá se espalhar para criações mais alcançáveis também.
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