Aston Martin ainda estabelece alvos altos para Zandvoort, apesar do acidente de passeio


Os motoristas de Aston Martin acreditam que podem lutar pelo melhor dos demais atrás da McLaren na qualificação no Grande Prêmio holandês, apesar do acidente de Lance Stroll na prática.

Stroll teve um acidente pesado no turno 3 depois de travar e bater na barreira na parte externa do canto de banco, trazendo as bandeiras vermelhas no FP2. Embora ele tenha perdido a corrida significativa de combustível, Stroll diz que o segundo tempo mais rápido de Fernando Alonso sugere que o Aston Martin possa estar perto da frente no sábado.

“Tudo bem”, disse Stroll sobre sua aptidão após o acidente. “Apenas um pouco trancado e, de lá, eu era apenas um passageiro. Então, sim, apenas uma dessas coisas.

“Acho que parecemos competitivos durante todo o dia. E novamente, Fernando agora na FP2. Então, acho que estamos em um bom local e veja o que podemos fazer amanhã.

“Acho que parece (as primeiras linhas estão ao alcance). Com certeza, parece assim.”

Stroll e Alonso ficaram em terceiro e quarto mais rápido, respectivamente, no FP1, atrás dos dois motoristas da McLaren, e Alonso diz que os sinais são bons para uma repetição do forte desempenho na Hungria, onde terminou em quinto e seu companheiro de equipe em sétimo lugar.

“Com certeza, um pouco mais otimista do que algumas das outras sextas -feiras que fizemos”, disse Alonso. “Depois que a Hungria foi forte para nós e agora vamos à corrida a seguir em Zandvoort e ainda estamos mostrando um bom ritmo na prática livre. Sabemos que é apenas uma prática gratuita, mas é bom ver nossos tempos lá em cima e ver o que podemos fazer amanhã.

“Não acho que esteja ao nosso alcance lutar com os McLarens. Mas talvez algumas das principais equipes – Mercedes, Ferrari, Red Bull – elas parecem não muito longe. Então, tentaremos estar nessa mistura.”

De mais importância para Alonso, no entanto, é a tendência positiva de que a Aston Martin está entendendo como otimizar seu mais recente pacote de atualização em locais que se encaixam no carro.

“Definitivamente”, disse ele. “Este ano, infelizmente, não estamos lutando por grandes e grandes coisas. Portanto, o foco principal para o resto da temporada é garantir que entendamos o que fazemos na fábrica e traduzimos esses aprendizados para a pista. E parece que, nos últimos dois meses, tudo o que trouxemos para a pista está funcionando como esperado.

“Então, isso traz uma enorme confiança no que faremos agora no próximo inverno, sabendo que nossas ferramentas e o que fazemos na fábrica devem traduzir, esperançosamente, para o teste de Barcelona no próximo ano”.



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