Aston Martin Rapide | Bloco de leilão PH

Agora não é um bom momento para aqueles de nós que amam um carro rápido de quatro portas. Tanto o BMW M5 quanto o AMG E-Class são propostas drasticamente diferentes do que costumavam ser (e raramente mais agradáveis), o Maserati Quattroporte se foi, os Lexuses V8 disseram sayonara e o Audi S8 não será substituído. Vergonha. Embora seja difícil contestar o argumento comercial – os grandes motores a gasolina são quase impossíveis de tornar as emissões compatíveis por si próprios, os SUV vendem melhor – continua a ser decepcionante.

Porque não há realmente nada como a experiência do supersaloon; um excesso de performance, sofisticação e teatro realmente faz com que cada viagem pareça muito especial. Quatro e cinco portas mais baixas e elegantes são muito mais suaves e elegantes do que aquelas que precisam ser mais altas. É um nicho de carros rápidos e muito fácil de gostar.

E o Aston Martin Rapide deve ser um dos mais simpáticos. Ah, claro, nunca foi o carro executivo mais espaçoso do mercado, e o DBX que o substituiu como o Aston familiar é um dos melhores SUVs que existem, mas como um toque um pouco mais prático na arquitetura VH, ele acertou em cheio. Porque aqui estava um carro tão atraente de se olhar e sedutor de dirigir quanto qualquer DB9 ou Vantage, com espaço para algumas pessoas (ou bicicletas) na parte de trás. O Gaydon MPV, se você preferir.

Mas talvez porque nunca tenha sido tão glamoroso quanto o de duas portas, e com os V8 alemães turbo sendo mais rápidos que o V12 por menos, o Rapide tende a ser um pouco esquecido. Eles raramente são vistos e, embora ter novos Rapides por aí pareça apenas alguns anos atrás, na verdade ele saiu de produção após uma execução de 10 anos no início desta década. E muita coisa aconteceu na Aston desde 2020.

Este rápido é um dos primeiros, um carro de seis velocidades com 470 cv e 60 placas. O Rapide continuaria com coisas mais poderosas e emocionantes – o S de 550 cv e o AMR de 600 cv, com oito marchas – mas você provavelmente não precisa que lhe digamos que todos os Astons VH padrão são abundantemente atraentes. Eles parecem espetaculares, têm uma ótima aparência e parece difícil contestar a proposta de valor.

Este percorreu apenas 34.000 milhas em pouco menos de 16 anos e se beneficia de um novo conjunto de Michelins. O histórico de serviço é excelente (incluindo fluidos novos este ano, apenas 40 milhas atrás), faltam meses para o MOT e, bem, não parece magnífico? O preto é notoriamente difícil de manter limpo, mas o Rapide foi recentemente detalhado e revestido de cerâmica, por isso ainda é bastante inteligente. A pele creme – como parte da atualização das especificações Luxe – tem um bom contraste por dentro e tem durado bem. Você vai ter excesso de pedidos de elevadores, isso parece certo, amigos e familiares desesperados para experimentar o automobilismo de quatro lugares, quatro portas e 6,0 litros. Mantenha um gatinho saudável para combustível e manutenção (como faria com qualquer outro supersaloon) e aproveite o passeio. Parece eminentemente alcançável em algo tão excepcional. Se não agora, quando?