Ollie Bearman quer que Haas entenda algumas de suas fraquezas, apesar de garantir o sexto lugar da melhor carreira depois de começar de The Pit Lane, no Grande Prêmio holandês.
Haas optou por mudar o motor de Bearman depois que ele se qualificou em 19 e mais lento dos que estabeleceram um tempo no primeiro trimestre, com o companheiro de equipe Esteban Ocon um lugar à frente no 18º. Executando um conjunto de pneus duros nas primeiras 53 voltas da corrida antes de um carro de segurança lhe permitir uma parada gratuita, Bearman diz que Luck estava do seu lado para garantir um lugar entre os seis primeiros.
“Há muito tempo chegando com certeza”, disse Bearman. “Definitivamente, sorte, mas se você começar a partir do pit lane, precisará de um pouco de sorte para chegar lá.
“O mais difícil foi reiniciar esses pneus após cada carro de segurança, porque quando o piso fica mais fino, é realmente difícil reter a temperatura nesses pneus. E eu gastei todo o comprimento da passagem nos drs. Primeiro foi (Gabriel) Bortoleto, depois que realmente se mantinha.
“É difícil ultrapassar nesta faixa, com certeza. Desde que você esteja no DRS ou no carro na frente, você não será ultrapassado. Então, eu estava pressionando como o inferno para ter certeza de que estava no DRS”.
Bearman terminou em 11º em quatro de suas cinco corridas anteriores e, embora os pontos sejam um retorno bem -vindo, ele diz que as lutas no sábado precisam entender o lado de Haas e o seu.
“É bom e acho que merecemos um pouco de sorte. Da mesma forma, ainda há algumas coisas neste fim de semana que precisamos entender como equipe. Nossa performance de FP3 foi a história de duas metades entre o pneu duro e o pneu macio, e também foi quali.
“Então, entendemos um pouco por que éramos tão lentos no final de Quali e não esse desempenho no FP3 também. Acho que, como equipe, precisamos de um pouco mais juntos e mais trabalhos, mas estamos chegando lá. Também estou trabalhando do meu lado em colocar performances mais limpas e dar -lhes uma vida mais fácil”.
O diretor da equipe, Ayao Komatsu, ficou frustrado com o desempenho de Haas na qualificação, mas elogiou a reação da equipe no domingo, particularmente como lidou com vários períodos de carros de segurança para obter os dois carros nos pontos, pois o Ocon foi classificado em 10º.
“Estou muito orgulhoso do esforço da equipe porque (sábado) foi um dia difícil”, disse Komatsu. “Desde o início do P18 e no pit lane, as chances foram contra nós, mas você nunca pode desistir, então, graças a todos na equipe.
“Começamos no composto duro e o primeiro tempo de segurança foi completamente contra nós, que era perfeito para iniciantes médios. A reação nesse ponto era manter a calma e o foco.
“Como eu sempre digo, devemos acertar o básico e acredito que fizemos isso, e os dois motoristas foram grandes jogadores da equipe, e não posso culpá -lo. (Domingo) deve ser a referência, é isso que podemos fazer, então vamos fazê -lo novamente.”