BYD enviou ondas de choque pela indústria automotiva quando anunciou que um veículo elétrico (EV) se tornaria o carro novo mais barato da Austrália pela primeira vez, mas os executivos da marca dizem que isso provavelmente mudará no novo ano.
A marca chinesa introduziu um acordo drive-away para o Ato 1 escotilha elétrica leve que reduziu seu preço de entrada para US$ 19.990 para viagem em setembro de 2026, reduzindo os preços menores, movidos a gasolina Kia Picanto micro-hatch para se tornar o carro novo mais barato da Austrália – uma inovação em um EV.
O incentivo de varejo foi introduzido com data de término em 15 de dezembro de 2026, e dois executivos locais indicaram agora o preço típico do Atto 1 de US$ 23.990 antes que os custos rodoviários provavelmente sejam reinstaurados assim que essa data passar.
Por que isso é importante? Tal como acontece com as marcas estabelecidas, algumas marcas chinesas estenderam repetidamente ofertas de descontos para além das datas de término originalmente anunciadas, disponibilizando veículos por consideravelmente menos do que os seus preços de tabela normais durante longos períodos de tempo.
Um exemplo notável é o Chery Tiggo 7 Super Híbrido SUV de tamanho médio. Seu preço drive-away de US$ 34.990 foi anunciado como uma oferta de fim de ano financeiro (EOFY) no início deste ano, mas permaneceu inalterado após a data de término publicada em 30 de junho. A marca agora diz que o preço está em vigor até 30 de setembro.
Talvez por coincidência, a GWM e a MG também prorrogaram discretamente o mesmo prazo de 30 de junho para 30 de setembro para preços de entrega de seu híbrido plug-in H6 PHEV e HS Super Híbrido SUVs de tamanho médio, respectivamente, que continuam a ser oferecidos por US$ 39.990 e US$ 42.990 para viagem.
É claro que a BYD também estendeu descontos anteriores para além das datas de término originais, mas muitas vezes altera seus incentivos e estruturas de negócios ao estender uma oferta, em vez de deixá-los inalterados.
“Fazemos isso para estimular o interesse e permanecer competitivo”, disse o diretor de produtos da BYD Austrália, Sajid Hasan. Especialista em carros.
“Há muitas campanhas de vendas e finanças acontecendo no mercado neste momento, então esta é apenas mais uma delas. É uma forma de, eu acho, testar a elasticidade de preços no segmento.
“É apenas de curto prazo, então, no dia primeiro de janeiro, o preço (original do Atto 1) voltará. Avaliaremos a situação e veremos que outras ofertas, ofertas de varejo, podemos fazer e como isso evolui.”
O diretor de operações da BYD Austrália, Stephen Collins, concordou com o sentimento de Hasan.
“Consistência e transparência são realmente importantes para nós. Em um mercado de 1,2 milhão de veículos com cerca de 70 participantes, acho que a Austrália é indiscutivelmente o mercado mais competitivo do mundo”, disse ele. Especialista em carros.
“Então, para nós, em termos de ofertas, sim, ativamos e desativamos ofertas. Às vezes é financeiro, às vezes não. Você precisa permanecer competitivo e precisa ter um motivo convincente para os consumidores procurarem on-line e entrarem em seus showrooms.
“Então, sim, queremos ser competitivos nesse espaço, mas esse não é nosso foco principal”.
Solicitado a confirmar se o preço inicial original do Atto 1 Essential de US$ 23.990 mais estradas seria restabelecido ainda este ano, o Sr. Collins respondeu “sim, acho que sim”.
É claro que os cortes nos preços dos carros novos impactam os valores de revenda dos carros usados, mas Hasan disse que a BYD não espera que haja muito impacto nos valores residuais para os primeiros a adotar o Atto 1.
“Acho que as pessoas que compram esses veículos reconhecerão que haverá campanhas sobre os veículos de tempos em tempos”, disse ele.
“Não acho que o impacto residual de um veículo que está na casa dos US$ 20 mil tenha um impacto muito grande no longo prazo. Tenho certeza de que se eles decidirem vender o veículo agora, provavelmente verão um impacto.
“Isso é apenas para os clientes Essential. A maioria dos nossos clientes realmente adotou o Premium.”
O Atto 1 permanece disponível em duas variantes, embora o atual acordo drive-away se aplique apenas ao nível básico Essential. O Premium de alta especificação tem um preço de varejo inalterado de US$ 27.990 antes dos custos na estrada.
O impulso da BYD em veículos eletrificados acessíveis foi recentemente reforçado pela introdução do Atto 2 DM-iuma nova versão plug-in híbrida (PHEV) do pequeno SUV elétrico. Seu preço foi de US$ 24.990 antes dos custos rodoviários, tornando-o o PHEV mais barato da Austrália, e até agora não há incentivos ou descontos para viagem para o novo modelo.
Semana passada BYD negou que estivesse envolvido em uma guerra de preços na Austráliaapós apelos do governo chinês para que as montadoras chinesas se abstivessem de “criar desordem” nos mercados automotivos estrangeiros.
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