Muito rápido
A China lidera em termos de ritmo de desenvolvimento e lançamento de novos modelos. A sua indústria automóvel local depende de I&D rápida e de uma produção ainda mais rápida para acompanhar o seu plano de perturbar e dominar o mercado automóvel global. O ritmo aumentou a tal ponto que os reguladores locais levantaram sinais de alerta em relação à qualidade e segurança dos veículos.
Você pensaria que essas preocupações seriam exclusivas das marcas menores, mas mesmo os grandes não estão isentos. A BYD recentemente teve um problema em que um pequeno erro levou a um grande erro de produção, e agora a montadora foi forçada a pedir desculpas.
BYD
Rodas instaladas incorretamente
Bloomberg relata que a BYD emitiu um pedido de desculpas por um erro de produção em alguns de seus Grandes SUVs Tang onde as rodas dianteiras e traseiras foram instaladas ao contrário. Uma investigação interna descobriu que o problema resultou de um problema de codificação em um fornecedor com sede em Hubei, disse a BYD em comunicado publicado em sua conta oficial no Weibo. A BYD disse que resolveu o problema de software, enquanto o fornecedor está adicionando inspeções visuais adicionais na linha de produção para garantir que os pneus estejam devidamente montados.
Rodas mal instaladas costumam ser um problema sério que pode comprometer o manuseio e a segurança geral do veículo. A BYD dissipa essa noção, dizendo que após uma investigação mais aprofundada, eles descobriram que os SUVs Great Tang afetados não apresentavam quaisquer problemas de manuseio ou segurança. Aqueles que possuem carros afetados têm direito a um programa de substituição e reparação que começou em 11 de novembro, embora a BYD não tenha divulgado o número exato de carros afetados no comunicado.
PUBLICAÇÃO
Proprietários com olhos de águia
O problema foi descoberto pelos proprietários quando notaram que foram instaladas jantes traseiras mais largas na frente e jantes mais estreitas na traseira. Os proprietários ficaram compreensivelmente preocupados por vários motivos, incluindo desgaste irregular e excessivo da banda de rodagem dos pneus e riscos potenciais à segurança durante a condução.
O que é preocupante sobre esta questão, além do risco à segurança, é que ela apareceu em um carro tão proeminente como o Great Tang, que é Carro-chefe da BYD para os modelos da série Dynasty. Além disso, a Grande Tang não será apenas um modelo de mercado interno, com planos de exportá-lo para a Europa e Ásia até o final deste ano.
BYD
