Uma visão moderna de uma velha ideia
Nos primeiros dias dos VEs, coisas como carregamento rápido ainda eram incipientes. A ideia de que poderíamos carregar um veículo em qualquer lugar próximo à capacidade total era, na época, risível. Ainda assim, a indústria automobilística sabia que, para tornar os VEs atraentes para os compradores, tinha que haver uma maneira de carregar um veículo rapidamente, ou pelo menos tornar o tempo gasto cobrando um carro mais tolerável.
Elon Musk teve um par de sonhos de febre para abordar isso. A primeira era transformar as estações de troca de petróleo, que ele imaginou que desapareceria rapidamente quando os EVs tomavam conta, nas estações de troca de bateria. Você atravessava, uma equipe de mecânica removeria sua bateria usada por baixo do carro, instalaria uma nova e você iria.
Sua segunda idéia, discutida pela primeira vez em 2018, foi um pouco mais realista e agora está sendo realizada. A nova estação de carregamento de Tesla também é uma lanchonete, com a idéia de que, como seu carro cobra, você pode entrar no restaurante para comer rapidamente e talvez jogar um jogo de arcade ou assistir a um filme. Apelidado de Tesla Diner, o supercharger e o Diner, com sede em Los Angeles, lembra uma época passada.
Comedor
O que é Tesla Diner?
Se você já esteve em N-N-Out e desejou que houvesse ainda mais opções ruins de comida no cardápio e que a cadeia de hambúrgueres estava se esforçando demais para ser um pouco no nariz em estar em Los Angeles, dar uma chance a Tesla Diner. O menu Apresenta uma infinidade de clássicos do Retro Diner, incluindo um derretimento de atum, cachorro -quente, queijo grelhado, uma xícara de pimenta, torta de maçã e um rickey de limão. (Seja honesto, você nem sabe o que é um rickey de limão. Vamos economizar o problema de pesquisar no Google: um Rickey de limão é uma maneira chique de dizer “sprite”. De nada.)
Um “Tesla Burger”, que é simplesmente um hambúrguer, custa US $ 13,50. Quando você se acumulava em todos os extras, o preço pode subir para US $ 24,50. Um lado de batatas fritas custa US $ 4, enquanto o “refrigerante carregado”, um refrigerante específico para Tesla Diner de proveniência desconhecida, o levará entre US $ 7 a US $ 10. Um refrigerante regular é de US $ 4 e você pode adicionar US $ 3 para uma xícara de lembrança. Organizado. Se você quer que um capuz Tesla derrame o hambúrguer, isso custará US $ 95. As gomas “superalimentadas” da Tesla custam US $ 35 por pacote. Se o cardápio não o repulsa o suficiente, comedor Relatórios Grande parte da comida chega em uma caixa com tema cibernética.
Ah, sim, você pode cobrar seu EV e fazer outras coisas também
Ocupando o espaço deixado por uma pizza de Shakey, Tesla Diner, possui 75 estações de carregamento de supercharger parcialmente cobertas por painéis solares. No total, existem 100 espaços para estacionar e carregar seu veículo. Se o seu carro corre em gasolina, a Tesla Diner não tem pontos para você, pois o Eater Notes no local o estacionamento é apenas para veículos elétricos. Os proprietários de veículos de gelo terão que encontrar estacionamento na rua antes de pagar em excesso por biscoitos e molho vermelho para ir com um rickey de limão.
Com nossos EVs estacionados firmemente no futuro, o Tesla Diner também nos joga para o passado. Duas telas de 45 pés de largura estão mostrando curtas-metragens, com o som canalizado nos sistemas de infotainment no carro da Tesla. É o drive-in do futuro!
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Pensamentos finais
Todas as piadas à parte, Tesla Diner é um conceito decente. Se você vai gastar 30 minutos esperando que seu carro carregue, também pode passar esse tempo fazendo alguma coisa. Não achamos que dar a Tesla mais de seus dólares é sempre a opção certa, mas se você estiver com fome, perto de Santa Monica Boulevard, em Los Angeles, e tem um desejo de comida de restaurante muito cara – enlouqueça.
A Tesla Diner deve servir de modelo para mais locais nos Estados Unidos. É retro-legal, e a ideia é sólida, mas estamos duvidosos de que funcionará. O negócio de restaurantes não é apenas complicado, mas a marca de Tesla também é manchada. Uma lanchonete é uma distração. Temos certeza de que os proprietários da Tesla e os clientes em potencial preferem que a Tesla se concentre em melhorar seus veículos (e pare de fazer feios) em vez de abrir clientes em todo o país.