A demanda pelo Tesla Cybertruck pode estar desacelerando, e agora há um novo motivo para reconsiderar a compra de um: o custo do seguro.
Um novo estudo de Insuficiência Detalhes o quão caro é garantir o Cybertruck, lembrando -nos que é sempre melhor obter uma cotação de seguro antes de comprar qualquer veículo novo. Embora os cyberstrucks sejam muito mais caros para garantir que um veículo EV ou gelo típico, eles não são o veículo mais caro para garantir, pelo menos ainda não.
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Cody Simms
Quanto custa garantir um Cybertruck?
O InsuRify observa que o Cybertruck Insurance é 45 % mais caro que a média nacional e 15 % mais caro para garantir que o EV médio.
O custo médio anual para garantir que um Cybertruck chegue a US $ 3.392, exatamente US $ 500 mais caros que o custo médio anual de seguro para um EV de US $ 2.892. Isso é US $ 556 mais caro que o custo médio nacional de seguro anual de US $ 2.336.
Enquanto esses números são surpreendentes, na verdade piora para a Tesla quando você compara o custo médio para garantir seus outros modelos.
Cybertruck é o Tesla mais barato para garantir
O mesmo estudo ressalta que todos os outros Tesla são mais caros para garantir. O custo anual para garantir cada Tesla em 2024, por insuficiência:
- Tesla Cybertruck: US $ 3.392
- Tesla Model S: $ 3.501
- Tesla Modelo X: $ 3.658
- Tesla Modelo Y: $ 3.832
- Tesla Modelo 3: $ 4.347
Vários fatores ajudam a definir taxas de seguro. O valor do veículo, juntamente com os custos de reparo e substituição, fatoram muito, de acordo com o insuficiência. O Cybertrucks é possivelmente menos caro para garantir, porque não há muitos dados de amostragem, o que significa que, como os dois Teslas mais vendidos são os mais caros para garantir, eles também são os mais caros de reparar ou substituir.
Também não tivemos o Cybertruck por tempo suficiente para saber se as reivindicações de durabilidade de Tesla se acumulam. A montadora diz que o vidro no Cybertruck tem uma classificação de granizo de Classe-4, e o exterior de aço inoxidável resiste a dente. Teremos que esperar mais reclamações para ver se elas se sustentam.
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Tesla
Quem está comprando o Cybertrucks, afinal?
O insuficiência sugere que o principal demográfico da Cybertruck também pode contribuir para menores custos de seguro. Os compradores do Cybertruck tendem a ser mais velhos, com metade deles na faixa dos 40 anos, em comparação com 14 % para os compradores do Modelo 3. Motoristas com registros de condução mais longos e sem defeito tendem a ter melhores taxas de seguro.
Embora as companhias de seguros não puxem relatórios de crédito ao garantir motoristas, elas estabelecem taxas de crédito com base em um sistema em camadas para pontuações de crédito na maioria dos estados. Somente Califórnia, Havaí, Massachusetts, Michigan, Oregon e Utah proibem a prática de fatorar as classificações de crédito ao definir taxas de seguro.
De acordo com este estudo, os compradores da Tesla Modelo 3 têm a pior credibilidade em comparação com os que compram qualquer outro modelo da Tesla.
Pensamentos finais
Apenas 18% dos compradores de raios F-150 têm excelente crédito, mas garantir que o veículo custa apenas US $ 199 a menos por ano. Os preços do Lightning F-150 começam em US $ 62.995, o que é US $ 12.000 a menos que o Cybertruck e pode ajudar a explicar essa discrepância.
As remessas cibernéticas dispararam no final do ano passado, à medida que a produção aumentou para cumprir as pré -encomendas. Com mais truques cibernéticos na estrada, teremos uma imagem mais clara de quanto isso realmente custa garantir.
Dado a reputação já trêmula do Cybertruck de durabilidade – e o fato de as pessoas como Para desfigurá -los – espero que o custo garantisse que alguém suba significativamente.
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