O Type R que nunca existiu
Alguns entusiastas foram nĂŁo impressionado com o Honda Prelude porque seu estilo esportivo e sua placa de identificação histĂłrica aumentaram as expectativas de desempenho, mas seu trem de força hĂbrido nĂŁo necessariamente as atende. O Prelude Ă© movido por um motor de quatro cilindros em linha de 2,0 litros naturalmente aspirado com um sistema hĂbrido de dois motores, entregando uma potĂŞncia combinada de 200 cavalos de potĂŞncia, um pouco menos que o CR-V HĂbrido no papel.
No entanto, os entusiastas poderĂŁo conseguir o que desejam no 2026 SEMA Show, onde pelo menos dois PrelĂşdios personalizados serĂŁo apresentados. Ambos apresentam motores Civic Type R, incluindo um motor K20C1 turboalimentado de 2,0 litros que produz 315 cavalos de potĂŞncia de fábrica e uma transmissĂŁo manual de 6 velocidades. Um deles foi construĂdo pela Hasport, fabricante de Honda e Acura componentes de troca de motor e serĂŁo exibidos no estande da Honda Racing Corporation. O outro vem de acelerador da empresa de ajuste de pĂłs-venda.
Uma Dose Dupla de Tipo R
O Hasport Prelude Club Racer é uma construção focada em pista, projetada para competir em eventos de contra-relógio. Ostentando uma pintura que presta homenagem ao Hasport Prelude Circuit Monster, o carro personalizado apresenta um sistema de escapamento Borla e ajuste de suspensão derivado do carro de corrida Acura Integra Type S TCX.
Por outro lado, a construção do acelerador Ă© descrita como o “Prelude Type R que a Honda nunca fez”. Isso dá aos entusiastas uma versĂŁo reinventada de como seria o Prelude se tivesse vindo de fábrica com um trem de força mais potente. Bem, Honda projetou o Prelude de produção como um moderno cupĂŞ esportivo de grande turismo que equilibra prazer de dirigir, eficiĂŞncia de combustĂvel e usabilidade diária.
A construção da empresa de ajuste de reposição está documentada em seu Canal do YouTubeo que mostra que a troca de motor estava longe de ser simples, apesar o Prelude e o Civic compartilham os principais fundamentos. Houve vários desafios, incluindo a modificação dos pára-choques dianteiro e traseiro e a fabricação de suportes de motor personalizados.

Pedigree de corrida da Honda em exibição completa
AlĂ©m do Hasport Prelude Club Racer o estande da Honda Racing Corporation apresentará outros veĂculos de desempenho no prĂłximo SEMA Show incluindo o Civic Type R HRC Concept fazendo sua estreia na AmĂ©rica do Norte o 2027 Passport TrailSport Baja Chase Aston Martin Aramco 2026 com motor Honda FĂłrmula 1 AMR26 e Honda IndyCar vencedora da Indy 500 em 2026. A HRC US tambĂ©m apresentará sua primeira linha de peças de desempenho para veĂculos on-road e off-road.
O Show SEMA 2026 acontecerá de 3 a 6 de novembro no Las Vegas Convention Center, em Las Vegas, Nevada.
Sobre o autor

Rex Sanchez Ă© editor de notĂcias do Autoblog e jornalista automotivo com mais de seis anos de experiĂŞncia escrevendo resenhas de carros e notĂcias do setor para publicações como Philkotse e Daily Tribune. Ele Ă© um tĂ©cnico licenciado em manutenção de aviação que traz conhecimento tĂ©cnico para sua redação automotiva.




